The 2000 Lexus LS400 inneholdt en kraftig 4,0-liter, åtte-sylindret motor. Tenningen timing kontrollerer når en gnist vil skje i forbrenningsmotor. Fabrikken anbefalte tenning timing for 2000 Lexus LS400 er 8-12 grader før øvre dødpunkt. Du bør justere tenning timing som en del av bilens rutinemessig vedlikehold. Vær forsiktig så du ikke skader noen deler av motoren din når du justerer tenning timing. Du trenger:
Timing lys
Wrench
Hjulklosser
Startkabler
Vis flere instruksjoner
en

Blokker hjulene på bilen din med bremseklosser. Start motoren og slå av alt tilbehør, inkludert lys.
2

Fast engasjere i nødbremsen og sette bilen i fri. Trykk på gasspedalen og gradvis få motoren til en varm tomgang på 650-750 rpm.
3

Avslutt bilen med nød brems fast engasjert og åpne panseret for å begynne arbeidet med motoren. Slå på rask tomgang kontroll av elektronisk kontroll modul ved å trykke på den med fingeren. Den elektronisk kontrollmodul er en sølv eller grå rektangulære boksen er plassert på høyre side av motoren.
4

Koble timing lys til bilens batteri ved å plassere den røde klemmen på den positive terminalen. Deretter kobler du svart klipp på minuspolen. Neste, fest timing lys klemmer på tennpluggen merket Number One. Skinne tidspunktet lyset på remskiven koplet til motorens veivaksel hoved. Veivakselen er koblet til stemplene og svinghjulet til motoren.
5

Observer hvor timingen merket på skivene faller i forhold til graden tappen foran i motoren. Slutte å virke hvis den nåværende tenning timing leser 8-12 grader før øvre dødpunkt, som der den skal være.
6

Finn fordelingsskap ved siden av motoren. Den fordelingsskap er koblet til motorens kamaksel og oljepumpen. Den har en hette på toppen av det beskytte rotoren inne. Løsne ned bolt i bunnen av fordelingsskap med skiftenøkkel og koble distributøren sugeslangen.
7

Plugg distributør vakuum slangen inn i elektronisk kontrollmodul. Koble startkabler på kontaktpunktene TE & E1.
8

Bruk hånden til å rotere distributør til timingen preg på trinse driver linje med graden mark på fanen på forsiden av motoren . Fabrikken anbefaling er 8-12 grader før øvre dødpunkt.
9

Koble distributør vakuum slangen fra elektronisk kontroll modul. Koble distributør vakuum slangen inn i fordelingsskap. Stram distributør lock-down bolt med skiftenøkkel din.
10

Fjern timing lys fra skivene, nummer 6 tennplugg og batteri. Fjern startkabler fra kontaktpunktene. Lukk panseret, sette giret i park, slå av tenningen, og fjern bremseklosser.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131328.html