Biler er drevet av en serie nøye synkronisert eksplosjoner . Det stoff som er eksplodert er en blanding av bensin og luft . Det er jobben til forgasseren for å blande bensin med luft slik at blandingen vil eksplodere med størst kraft mulig. Fuel

En liten mengde bensin er holdt i et reservoar i forgasseren . En flottør mekanisme aktiverer en drivstoffpumpe for å holde beholderen full. Som en strøm av luft trekkes inn i forgasseren ved inntak trykket av motorens sylindere , er bensin trakk seg ut av reservoaret .
Air

Inntaket press sylindrene trekker slurker av luft gjennom forgasseren. Størrelsen på hvert drag bestemmes av en spjeldventil som styres av føreren presser på gasspedalen. Mengden av luft som trekkes i kontroller mengden bensin trukket inn og dermed hvor fort bilen går .
Jet

" jet " er en liten pinhole mellom brenselele- reservoar og forgasseråpningen . Trekke bensin gjennom og ut av dysen er det som forstøver bensin . " Atomisere " betyr å bryte bensin opp i en tåke av små partikler . Dersom pinhole var større , ville det ikke forstøve bensin . Høy ytelse biler bruker to eller flere forgassere å levere mer drivstoff og luft inn i sylindrene .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131284.html