En bil motor er full av varierende sensorer som kommuniserer detaljer om miljøet rundt enhetene , slik at kjørecomputer kan endre funksjoner for topp ytelse . Manifolden absolutt trykk (MAP) -sensoren er en integrert del av dette kommunikasjonssystem. Identifikasjon

MAP sensor evaluerer trykket i inntaket manifold forsamlingen . Hvis en bil krever mer kraft, vil mer luft infiltrere systemet , forårsaker blodtrykket reduseres. MAP sensor reagerer deretter ved å rapportere lavtrykk og motoren gir mer drivstoff inn i systemet for å balansere drivstoff - til-luft ratio for mer ytelse.
Effects
< p > Hvis en MAP sensor er våt, kan fuktigheten påvirke hvordan enheten rapporterer trykknivåene ved ikke å anerkjenne de nødvendige endringene innen inntak manifold . I tillegg kan kretsene innenfor sensorens mislykkes med vann infiltrasjon , nødvendiggjør en reparasjon eller utskifting av enheten.
Hensyn

Sjåføren vil føle virkningene av en våt MAP sensor . Bilen vil tomgang grovt eller surge. Totale effekten kan bli redusert på grunn av drivstoff - til-luft ratio forvirring i motorens kammeret uten nøyaktige rapporter fra MAP sensor .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131239.html