Basen konvertible av 1993 Oldsmobile Cutlass Supreme kom utstyrt med en 3,1-liters sekssylindret motor. Det følger også med mange forskjellige standard funksjoner, for eksempel klut bøtte seter, bremser, servostyring, strøm dørlåser, 16-tommers lettmetallfelger, elektriske vinduer, klimaanlegg og tonet glass. Fordi Cutlass Supreme ble gjort med så mange deler og systemer, kan det være vanskelig å feilsøke et problem med bilen. For å løse problemer med dine Cutlass Supreme sjekk produsentens tilbakekalling data og lære generelle feilsøking metoder. Instruksjoner
en

Se på drivstoff trykkregulatoren inne i motoren på Cutlass Supreme når du ser drivstoff lekker under motoren på bilen. Drivstofftrykket regulator kan være en ettermarkedet del produsert av Delphi som ikke inkluderte en O-ring og holderen. Som et resultat, kan drivstoff lekker ut av drivstoff trykkregulatoren. Hvis lekker drivstoff kommer i kontakt med en tennkilde, kunne en brann starter inni Cutlass Supreme motor. Erstatte drivstoff trykkregulator for å løse dette problemet.
2

Sjekk frostvæske kjølevæskenivået inni motoren din når det føles som bilen ikke produserer varm luft ut av ventilene inne i kupeen. Kjølevæskenivået kan være lav. Se også på varmeren regulatoren for å sikre at ventilen ikke er defekt eller lekker. Du bør også sjekke termostaten på bilen for å se om det er fast åpen og holde varm luft fra å strømme inn i lufteventilene.
3

Inspiser oksygen sensor inne i Cutlass Supreme motor hvis det er en svovel-lignende lukt som kommer fra motoren eksos mens du kjører eller motoren går på tomgang. Sensoren kan bli skadet eller defekt. Katalysatoren og PCV ventil kan også være tett, skadet eller defekt. Se også på forgasseren og se om det er skittent eller har sluttet å virke skikkelig. Du bør også sørge for at PCV eksos system slanger ikke er tette eller kollapset.
4

Undersøk drivstoff linjene i Cutlass Supreme hvis du ser en drivstofflekkasje under motoren når bilen står parkert. Ett eller flere av drivstoffledninger kan være løs og tillater bensin til å strømme ut. Kontroller at forgasseren er tett montert, og at drivstoff sprøytebrukere inne i motorblokken er fortsatt fungerer og ikke lekker drivstoff.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131230.html