2000 Ford Excursion Diesel Vil ikke Crank
Motoren vil ikke sveiv og vil ikke starte
en
Forsøk på å starte bilen og ta hensyn til dashbordet, hvis lysene på dashbordet klarer å lyse opp, må batteriet en kostnad. Sett på parkeringsbremsen på kjøretøyet. Pop åpne panseret og finn batteriet enhet. Inspisere batterikablene og sørge for at de er festet godt til batteriet. Kontroller batteri ledninger for korrosjon eller slitasje.
2
Bruk et batteri booster kit å hoppe starte bilen. Prøver å starte motoren mens batteriet er koblet til booster kit. La motoren gå på tomgang i noen minutter hvis motoren skrur og vrenger seg.
3
Kjøp et nytt batteri hvis motoren fortsatt ikke klarer å snu. Bytt ut din gamle batteriet med et nytt batteri. Prøver å starte bilen.
Motor skrur, men vil ikke starte
4
Kontroller at parkeringsbremsen er fortsatt satt på kjøretøyet. Krype under bilen og finn drivstofftanken. Se deg rundt etter drivstoff flekker som kan tyde på en drivstofflekkasje. Spore drivstoffrøret fra drivstofftanken til motoren på jakt etter hull og tegn på korrosjon
5
Finn drivstoffilteret og drivstoff pumpe;. Begge bør monteres et sted langs drivstoff linje. Inspiser begge komponentene for mulige skader. Bytt enten komponent hvis du har mistanke om skade på grunn av overdreven smuss eller normal slitasje.
6
Gå til panseret området av kjøretøyet og finn timing belte montert på motoren ventiler på forsiden av motor. Spore hele lengden av timing belte for å sikre at den er intakt
7
Finn distributør cap i panseret område nær den bakre brannmur;. En enkel måte å finne distributør cap er å følge ledninger festet til tennpluggen. Inspisere distributør cap å sikre at det ikke er løs, sprukne eller slitte.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131229.html