skrapelyder er aldri en god ting når du arbeider med en motor. Det er noen svært generelle ting som kan skje når denne lyden kommer ut av motoren din. Når du hører dette, noterer i tankene dine der lyden synes å komme fra for å hjelpe deg å finne det. Dynamo

Undersøke dynamoen mens motoren er i gang. Ikke ta på den, men lytt til generatoren. Det er på venstre side av motoren, og det er plassert øverst til venstre. det vil gjøre en skrapelyd hvis det er i ferd med å bryte vekk fra akselen sin. Du vil kunne se hjulet på skivene faktisk spinning og banging.
Serpentine Belt

ligger på forsiden av motoren og kontrollere klimaanlegget, dynamo, kjølevifte og servostyring Serpentine er en gummi belte. Som det knekker det vil begynne å gni metal pulleys på disse systemene, og skaper en høyfrekvent sliping lyd. Den beste måten å finne dette problemet er ved å undersøke beltet når den er slått av. Hvis beltet er slitt det må byttes ut.
Air Conditioning Unit Going Out

Når klimaanlegget kondensator begynner å gå ut vil det begynner å slipe. Siden det er koblet til serpentin beltet, vil den lider av problemer som kan ha blitt knyttet til beltet. Hvis klimaanlegget begynner å gå ut vil du høre en lav sliping lyd som blir mer merkbar når du rev ​​motoren eller starte systemet.
Interne motorproblemer
< p> Dette er worst case scenario. Hvis du får en sliping lyd, og det er blå røyk kommer ut av bilen du enten har kastet en push rod, sprakk en sylinder eller droppet en løfter. Hvis dette er tilfelle, må du straks stoppe motoren og finne en profesjonell. Ikke forsøk å starte eller kjøre bilen siden enhver bevegelse av skadede deler kan føre til enda mer skade på motorblokken.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131228.html