Motor timing refererer til den nøyaktige punktet hvor tennplugg branner i forhold til et stempel er oppadgående reise i sylinderen. Når en bilmotor opererer ved høyere turtall, må det punktet hvor tennpluggene ild "fremme" brøkdeler av et sekund raskere enn når en tomgang. I sylinderen 4 1995 Toyota Corolla, må denne justeringen utføres sjelden på grunn av den lille motorstørrelse. Ikke desto mindre sette timing til fabrikkens spesifikasjoner er viktig for optimal motorytelse. Nødvendig verktøy

Et begrenset antall verktøy er nødvendig for at denne prosedyren. Hjemmet mekaniker må bare ha en beregning socket og en timing lys. Tidspunktet lys er en elektronisk aktivert blinklys som blinker hver gang motorens nummer én stempel branner. Ved å peke på timing lys på timing indikatorene på bilens veivaksel, kan hjemmet mekaniker måle og verifisere kjøretøyer timing innstillingen.
Top Dead Center Måling

I Toyotas motor, oppstår det en liten forsinkelse i mellom øyeblikkelig når distributør cap sender et signal initiere en tennplugg tenningen og når tennpluggen fysisk antenning. I stedet for å måle denne tidsforsinkelsen i løpet av brøkdeler av et sekund, er denne forsinkelsen målt i grader av veivakselens rotasjon. Fordeleren hetten sender en melding til motorens tennplugger å fyre når veivakselen er 6 grader til 10 grader før det punkt hvor stempelet når den absolutte apex av reiser. Denne målingen kalles "før øvre dødpunkt" eller BTDC. En motors timing er satt til et bestemt antall grader BTDC.
Justere Distributør Cap

Endre punktet der distributøren sender signalene til en individuell tennplugg er et spørsmål om å endre distributør cap posisjon i forhold til veivakselens rotasjon. Distributør og veivakselen er koblet via en timing gear, internt i Toyotas motor. Fordeleren hetten er plassert på førerens side av motoren, som ble holdt i stilling ved en bolt dette fast forankret presser distributør cap sokkelpinnene til blokken ved. Når denne bolten er løsnet, kan distributør cap være trinnvis rotert med og mot klokken i forhold til bilens veivaksel. Når distributør cap er rotert, de BTDC måling endringer. Flytte distributør cap sender avfyring instruksjoner til tennpluggen brøkdeler av et sekund før eller brøkdeler av et sekund senere. Som et resultat, kan BTDC måling svinge fra 0 grader til 15 grader i løpet av timing prosedyren.
Factory Spesifikasjoner

Toyota Corolla timing spesifikasjoner er satt av produsenten . Toyota Corolla timing spesifikasjonen er 10 grader BTDC. En variasjon av pluss eller minus to grader er tillatt mellom 1,6 og 1,8 L motor. Alderen av kjøretøyet og tilstand av motoren kan også påvirke den innstilling ved hvilken motoren kan gå høyeste effektivitet. Av denne grunn, sette timing på de fleste biler, som Toyota Corolla, må utføres av erfarne mekanikere.
Noen forholdsregler ord

Timing spesifikasjonene er mest nøyaktig bestemmes når bilens motor er varm og på tomgang naturlig. La Toyotas motor på tomgang, og komme opp i normal driftstemperatur før du stiller inn bilens timing. Når fordeleren bolten løsnes, vil fordeleren hetten rotere fritt. Hvis lokket er borti og beveger seg mer enn noen få grader, vil alle referanser til bilens produsentens timing innstillinger gå tapt. På dette punktet bilen ikke vil starte. Når du utfører denne prosedyren, bare flytte distributør cap trinnvis og mens bilens motor er i gang.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131153.html