Henry Meadows Limited var et selskap grunnlagt i 1920 i Storbritannia. Det i utgangspunktet produsert tre-trinns girkasser, og to av sine mest populære produkter er de fire-hastighet og sekstrinns dieselmotorer. Utviklet i 1930, ble de brukt i tanker, trailer pumper og nyttekjøretøy. De hadde 130-mm boring og slaglengde og ble drevet via direkte diesel injeksjon. Den 6DC.630 Diesel Engine
p Dette seks-sylindret motor kan gå så høyt som 127 kjele hestekrefter (BHP). Motoren ble brukt i "usynlig chassis" i enkelte biler laget av Guy Motors og brukte en "N" type innsprøytning. Den hadde en fem-trinns girkasse og en 130-mm "torget" Boring og slaglengde. Motoren kan kjøres på 1800 omdreininger per minutt (RPM).
6HDC500 Diesel Engine
p Dette åtte-liters motor kjørte på seks sylindere og ble brukt til å drive busser slik som Guy Victory. Motoren var liten, så det kunne være komfortabelt montert under en buss chassis. Det kan produsere opp til 161 BHP ved 2500 RPM. Det var effektiv med drivstofforbruk fordi det kom montert med en automatisk forhånd guvernør i sin direkte bensininnsprøytning.

Meadows Diesel generatorer

Meadows generatorer drevet på enger 970S motorer. De kunne gi opptil 135 kilowatt strøm som en backup i tilfelle strømbrudd, og de kunne fyre opp i så få som 10 sekunder etter strømbrudd. Noen av disse maskinene ble brukt for amerikanske kjernefysiske test fasiliteter, og noen til og med overlevd test kjernefysiske angrep.
Train Motorer

Henry Meadows Limited jobbet med D. Wickham & Company Limited for å produsere dieselmotorer for tog. De 130 BHP motorene ble brukt i tog for Kongo Katanga jernbane. Den HDT500 ble favorisert. Det var en flat dieselmotor med rette sylindere og 8,14-liters kapasitet. I 1957 ble motorene leveres til Scottish Rail.
Gibbs Familie Traktor

En av traktorene i Gibbs Family Tractor Collection er endret 40KA modell. Det gikk opprinnelig på en Ford-motor, men det går nå på et Meadows MKIII. Det er en fire-sylindret motor med en vertikal fire-takts rekkemotor og drives av direkte innsprøytning. Dens boring og slaglengde er 4,724 inches, og det har turtall på 1600 og 1800 RPM. Den har en diesel kapasitet på 2,3 imperial gallons. Filtreringssystem inneholder en sil og en vannlås. Motorens kjølesystem benytter vann sirkuleres ved hjelp av en sentrifugalpumpe, og der er en termostat temperatur. Motoren kjører systemet med kompresjonstenning med et kompresjonsforhold på 16:01. Motoren fortrengning er 332 kubikk inches.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131037.html