En Registerreim er en del av en motor forbrenningsmotor system som styrer timingen av motorens ventiler. Det er en tannrem som bidrar til å drive kamaksel. Timing belter slitasje over en periode av tid og må skiftes ut før de bryter, ellers kan det føre til alvorlig skade på motoren. En 1100 Registerreim er funnet i motorsykler. Installere en timing belte i en motorsykkel er lik installere den i en bil, og kan gjennomføres av noen praktisk motorsykkel eier. Du trenger
Flat skrutrekker
Pan
Skiftnyckel
Vis flere instruksjoner
en

Locate radiatoren rett under setet på motorsykkelen . Sett en panne under, åpne radiatoren opp og renne ned i kjelen. Unbolt radiatoren med en skiftenøkkel fra motorsykkel og sett det til side.
2

Fjern boltene som holder timing belte på plass. Skyv en liten flat skrutrekker mellom clutch dekselet og timing belte dekselet. Lirke opp litt så det er ingen skader på dekslene. Trekk forsiktig opp og fjern timing belte dekselet.
3

Inspiser området der timing belte dekselet ble fjernet for å kontrollere at den er ren og klar for timing belte som skal installeres. Installere den nye beltet over skivene. Sett den over skivene på hver ende og vikle den rundt trinsene begynner på den store stasjonen cam trinse øverst til venstre. Flytt den under høyre drivhjulet ved siden av den.
4

Wrap beltet rundt resten av trinser og sørg for at den er sikret godt på plass. Kontroller at alle trinser er stilt opp og deretter teste timing belte. Sveiv motoren over fire ganger for å være sikker på skivene fungerer og timing belte er riktig roterer.
5

Sett Registerreim tilbake på plass over timing belte og smekk den ned. Stram ned til boltene for å feste den til motorsykkelen. Bolt radiatoren tilbake på plass og fylle den opp med radiator væske fra pannen. Slå på motorsykkelen igjen for å sørge for at motoren går på timing belte fungerer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130967.html