The ventil dekke eller ventil deksler (på V-motorer) er festet til motoren på toppen av ventilen toget. En ventil dekke pakning tetter ventildeksel til motoren og hindrer oljelekkasjer. Over tid har ventildeksel teknologi utviklet for å hindre oljelekkasje. Kork og gummi

Cork var det første materialet som brukes til å lage ventil dekke pakning. Riktig restaurerte klassiske biler ofte bruke pakninger fra kork eller kork og gummi. Dette materiale absorberer noe av oljen som kan føre til en sterk forsegling. Imidlertid kan cork tørke ut og sprekke, som fører til lekkasjer, og det kan være vanskelig å bruke en kork pakning hvis ventilen dekselet er fjernet.
Silikongummi

gummi ventil dekke pakning er nå brukt på de fleste biler. Disse brukes også av mange klassiske biler som en måte å minimere lekker, selv om det kanskje ikke er fabrikken original. Gummipakninger er generelt gjenbrukbare så lenge de ikke er revet.
Laminert Cork

Denne type pakning bruker metall som har kork på begge sider av det , som fører til en langt sterkere og mer holdbare pakning.
gummibelagt Fiber

En annen meget sterk pakning typen er de laget av fiber med et lag av gummi rundt dem.
komposittmaterialer

En av de mest moderne ventil dekke pakning, er kompositt pakninger vanligvis brukt for ekstremt høye aplikasjoner på grunn av sin holdbarhet og motstandsdyktighet mot varme.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130957.html