Enten du har en Hyundai Accent, Sonata eller Elantra prosessen for å endre en toppakning er lik, bortsett fra å løsne og stramme sekvens etter Topplokksboltene kan variere. Uavhengig av sekvensen, må du fjerne og skille de fleste av bildeler i nærheten den øverste delen av motoren. Hodet pakning sitter under topplokket eller motorblokken ovenfor. Du trenger:
Drensvannsoppsamler
Wrench
Ratchet og socket
skrutrekker
Kjølevæske
Ny toppakning
New bolter
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Begynn erstatte toppakning når motoren er kald. Skyv en ren renne pannen under radiatoren tappepluggen slik at kjølevæsken renne. Du må skru pluggen med en tang. Ta av batterikablene. Tømme motorolje inn i en annen ren dreneringspannen. Avlaste drivstoffsystemet trykk.
2

separat, løsne, gli av eller fjerne festeboltene, caps, belter, forsamlinger, deksler og andre komponenter i nærheten den øverste delen av motoren, inkludert akselerator, cruise control kabel, tennplugger, inntak luft kanalsystem, distributør, tilbehør drivreimer, motordeksel og servopumpe. Skriv navnet på den øvre motordeler på en etikett for å bidra til å forenkle prosessen når du kobler eller reinstallere.
3

Koble flere rør og slanger, for eksempel varmeapparat slange, øvre radiator slange, slange, brems booster vakuum slange, bypass slangen, fordamping utslipp canister slange, nedre radiatorslange og inntak luft bypass ventil tube.
4

Skill de elektriske kontaktene, for eksempel tomgangsluftkontroll Ventilplugg , kjølevæske temperatursensor kontakt, veivaksel posisjon indikator kontakt, throttle posisjon sensor, eksos gass resirkulering ventil-kontakt, inntak lufttemperatur sensor kontakten, manifold absolutt trykksensor tilkobling, radiator fan bryter kontakten, og oljetrykk bryter kontakten.

5

Sett motoren til øvre dødpunkt ved å justere kamaksel skivene med veivakselen merkene. Slip Registerreim av og ta av kamaksel skivene.
6

Fjern sylinder boltene i riktig løsning sekvens. Bolten tall på øverste nivå i løsner sekvens for en 1,8-liters motor er 4, 8, 10, 5 og 1. I tillegg er de lavere nivå bolt tallene 2, 6, 9, 7 og 3. Heve topplokket og pakningen fra kjøretøyet.
7

Helt rengjøre pakningen anleggsflaten, motorblokk og motorblokk. Undersøke området for bulker, skader eller lekkasjer. Olje nye Topplokksboltene med ren motorolje. Senk den nye pakningen på motorblokken og justere styrepinner. Forsikrer nummer én sylinder av motoren er satt til øvre dødpunkt.
8

Torque de nye boltene i riktig stramming sekvens. For den 1,8-liters motor, topplokk bolt tall på det øverste nivået er 7, 3, 1, 6 og 10, og bolten tall for lavere nivå er 9, 5, 2, 4 og 8. Stram til 26 fot-pounds og 75 grader. Løsne de nye boltene og stram til 26 fot-pounds og ytterligere 75 grader.
9

Returner Hyundai deler tilbake på plass under panseret i motsatt rekkefølge av installasjon, inkludert eksosmanifold, inntaksmanifold , distributør, Veivakselremskive, timing belt cover, distributør, tennplugg ledninger og gasspedalen.
10

Hell kjølevæske i kjølesystemet og fyll på motorolje i motoren oljereservoar. Koble den negative batterikabelen. Snu Hyundai på og la den kjøre. Undersøke bilen for kjølevæske eller olje lekkasjer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130944.html