Ifølge Earl Davis et. al., er motorcraft 2100 forgasseren undervurdert. Den er ekstremt effektiv, ikke minst når det er kalibrert for å gi optimal ytelse. Dens design, som har en ett stykke kroppen med drivstoff boller som en del av hovedhuset, var så vellykket at det ble klonet av et annet selskap år senere. Men ytelsen opprettholdes kvaliteten er alltid ønskelig. Forhindre motoren kveles

Du kan bruke en enkel teknikk for å stoppe motoren kveles. Under motoren varm-up, er en rask tomgang nødvendig. Tomgangsturtall er omsetningen hastigheten på motoren når den er i gang, men ikke koblet til drivverket. Hvis du trykker på gasspedalen under warm-up periode, vil du gi en rikere blanding, med andre ord, mer drivstoff og mindre luft, noe som vil bidra til å forhindre steiling. Dette er på grunn av fallet i vakuum manifold - eller forskjellen i lufttrykk mellom motorens inntaksmanifold og utvendig - tillater termostatisk spiral, eller temperaturregulering enhet, for momentant å lukke strupeventilen. Det er en fare for at denne teknikken vil føre til at motoren blir oversvømmet. En sur motor er en som har blitt foret med en for rik blanding som ikke kan antennes. Å losse en oversvømmet motor, fullt trykk inn gasspedalen. Dette åpner delvis strupeventilen.
Overhaling

en overhaling, utført på riktig måte, er en pålitelig måte å styrke forgasser ytelse. En komplett overhaling består av å ta enheten fra hverandre, rengjør den nøye, inspisere det og erstatte slitte eller skadde deler inkludert pakninger. Du kan kjøpe en overhaling kit for denne jobben. Legg merke til at når den fjerner Elastomer ventil - pumpens innløp tilbakeslagsventil - spissen av ventilen bryter av. Dette er normalt, og ventilen må byttes hver gang det er fjernet. Kontroller at spissen er fjernet for, slik at den ikke forurense drivstoffskål. Rengjør alle deler bortsett fra flottøren montering, selvfølgelig, og eventuelle deler av gummi, papir eller syntetisk materiale. Pass på at du fjerner all skitt og sot. Etter rengjøring, inspisere deler for skader, inkludert små sprekker og hakk. Rense ut passasjer som bruker komprimert luft, som er tilgjengelig i spraybokser med en trigger og sugerør-type vedlegg for målrettet søknad. Se nøye på alle passasjen plugger og sjekke at de ikke lekker.
Juster Dry Float

Fjern luften horn montering og også pakningen. Løft den tørre float ved å øve press på fanen. Hold gjør dette til du ser at drivstoffet innløpet nålen sitter lett. Måle den nøyaktige avstanden fra den maskinerte overflate av drivstoffet skål til den flate overflate på en av flottøren hjørner. Bruk en T-skala, en spesiell måling redskap, for å gjøre dette. Flottøren nivået bør være 3/8 tomme. Bøy float kategorien til å justere det mens du holder drivstoffet innløpet nålen vekk fra setet sitt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130880.html