DIY Toyota toppakning

Du må kanskje bytte en ødelagt toppakning for en rekke årsaker, for eksempel gamle bolter, skitne bolter eller en overopphetet motor. Uansett årsak, vil de fleste av de øvre komponenter i nærheten av motoren montering trenger for å komme ut av kjøretøyet. Enten du har en Camry, Avalon, Corolla eller Prius, erstatte toppakning følger lignende tiltak, unntatt topplokk bolt sekvens kan variere. Du trenger:
Tenger
Drain panner (2)
Wrench
Ratchet og socket
skrutrekker
Kjølevæske
Replacement toppakning
Momentnøkkel

Vis flere instruksjoner
en

tømme kjølevann fra Toyota i en gryte plassert under radiator. Skru ut bunnpluggen på bunnen av radiatoren for hånd eller, hvis det er for stramt, kan du bruke en tang for å løsne mutteren. Koble fra batteriet kabelen fra batteriet terminalen med en skiftenøkkel.
2

Tøm motorolje inn i et avløp pan. Oljedreneringspluggen er plassert på forsiden av motorrommet og har en stor mutter. Bruk en pipenøkkel til å løsne mutteren og posisjon renne pannen rett under oljepluggen.
3

Begynn nær den øvre delen av motoren og merke hver komponent før du begynner å fjerne og skille dem fra kjøretøyet. Koble fra eller fjern forsamlingene, rør, kabler, festebraketter og bolter. Koble fra eller fjern dynamoen, vann filter, luftfilteret, eksosrøret inntak manifold, eksos manifold, tennplugger, gasspjeld, kamaksler, injektorer, timing kjedekasse, olje regulatoren og drev. Du kan løsne monteringsbrakettene i bilen manuelt. Bruk en pipenøkkel til å fjerne nøtter og en fastnøkkel til å løsne boltene.
4

Skru boltene på topplokket i et sirkulært mønster, som begynner med endene og beveger seg mot midtpunktet av sylinderen hode. Kast de gamle Topplokksboltene. Bruk nye bolter når du installerer ny toppakning. Løft topplokket opp og ut av Toyota. Undersøke topplokket for kutt, lekkasjer, bulker og skader.
5

Plasser en ny toppakning til Toyota. Toppakning bør sitte oppreist eller har ordet "Top" på den for å forsikre det er plassert riktig. Træ de Topplokksboltene på plass.
6

Bruk en momentnøkkel til moment boltene til 22 fot-pounds deretter legge til en 90-graders pivot. På det tredje passet, Pivot boltene en ekstra 90 grader. Selv om innstramming sekvensen kan variere, avhengig av Toyota, har en modell med en 1NZ-FE motor følgende topp bolt tall, begynner med høyre side: 8, 4, 2, 5 og 9 år. De nedre bolt tall på topplokket, fra høyre side, er 10, 6, 1, 3 og 7.
7

Sett den øvre delen av motordeler, inkludert slanger, ledninger , forsamlinger, braketter, ankere, deksler og caps. Legg merke til de kodene du merket å identifisere delene. Bytt kjølevæske og motorolje tilbake til sine respektive reservoarer. Koble til batteriet til terminalen sin. Start motoren og se etter lekkasjer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130795.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil