Ford 170 Cam Peiling Spesifikasjoner

Ford 170 er også kjent som Ford Cologne 2.8L V-6 motor. Motoren er en del av Fords Cologne serie motorer bygget i Köln, Tyskland. Ford 170 har blitt brukt på Ford Bronco, Ford Ranger, Ford Mustang og Ford Capri kjøretøyer. Ford 170 ble først introdusert i 1974, og er fortsatt i bruk på ulike biler i dag. Cam Peiling Torque spesifikasjoner

De viktigste lagerskruene har 65-75 fot-pounds av dreiemoment, og stangen lagerskruene har 19-24 fot-pounds av dreiemoment.

Andre Kamaksel Torque spesifikasjoner

Topplokksboltene har 29-40 fot-pounds av dreiemoment i trinn én, 40-51 fot-pounds av dreiemoment i trinn to, og 70-85 fot-pounds dreiemoment i trinn tre. Sveiv trinse bolter har 85-96 fot-pounds av dreiemoment og boltene som forbinder svinghjulet til veivakselen har 47-52 fot-pounds av dreiemoment. Inntaket manifold har 3 til 6 fot-pounds av dreiemoment i trinn én, 6 til 11 fot-pounds av dreiemoment i trinn to, 11 til 15 fot-pounds av dreiemoment i trinn tre, og 15 til 18 fot-pounds av dreiemoment i trinn fire og fem. Eksosmanifolden har 20 til 30 fot-pounds av dreiemoment.

Cam Peiling størrelse spesifikasjoner

hovedlagerområdet Tidsskriftet har en diameter på 2,2433 til 2,2441 inches . Hovedlagerområdet olje klaring måler 0,0008 til 0,0015 tommer. Veivakselen har en ende som spill av 0,004 til 0,008 tommer. Det dreier seg særlig om nummer tre.
Connecting Rod, stempel og ring Spesifikasjoner

kobler stang har en journal diameter på 0,0011 til 0,0019 tommer og ringen-side olje clearance er tettsittende. Den kobler stang har en olje clearance av 0,0006 til 0,0016 tommer og en side klaring på 0,004 til 0,011 tommer. Den kobler stang har en lengde på 5,1386 til 5,1413 inches. Ringen-sideklaringen topp og bunn komprimering mål 0,0020 til 0,0033 tommer hver. Ringen gap topp kompresjon, bunn kompresjon og olje kontrolltiltak 0,015 til 0,023 tommer hver. Stempelet til boring har en klarering fra 0,0011 til 0,0019 tommer.
Motormål

Ford 170 motoren bruker en forgasser drivstoffsystemet og har en oljetrykk på 40 til 60 PSI på 2000 rpm. Den har en boring /slaglengde på 3.66/2.70 inches og et kompresjonsforhold på 8,7 til-1. Den har seks sylindre og et volum på 170 kubikk inches (2,8 liter).

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130671.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil