Mekaniske , punkt -type tenninger var vanlig i 1900 . Det elektroniske tenningssystemet ble normal parameter for å starte et kjøretøy under energikrisen av 1970-tallet . Identifikasjon

Elektronisk tenning systemer består av en primær og sekundær krets . Den primære støtter igangsetting av tenningslåsen, batteri og primær spiral viklingene. Den sekundære kretsen støtter elektronisk kontroll modul, distributør cap, tennspolen og tennplugger .
Funksjon

Slå tenningsnøkkelen fører til at batteriet til å sende strøm forbi tenning bytte; dette gir energi de primære spiral viklingene. En armatur innenfor spolen montering bygger opp kraft , og i vesentlig grad forandrer den lave spenningen til høy spenning. Denne høye spenningen er distribuert gjennom distributør cap og elektronisk kontroll modul . Spenningen fortsetter til tennpluggene for avfyring.

Betydning

Elektronisk tenning systemer tillater drivstoff blandinger å bli antent med en sterkere sparkplug flash . Dette resulterer i mindre utslipp og bedre kjørelengde .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130665.html