Hvordan Tune en 400 Chrysler Engine

Chrysler introduserte 400 kubikk-tommers, big-block motor i 1972. Dette B-serie motorer ble utviklet som en del av en slankere utvalg av kraftstasjoner for å redusere både kompleksiteten i design og utrydde problemer forårsaket i eldre biler. Med annonserte hestekrefter varierende fra 190 @ 3600 rpm til 195 @ 3600 rpm gjennom årene, denne produksjonen var mindre enn den mer populære B-serie motor, 360 E58. Som denne motoren nærmer seg fire tiår jubileum, holde 400 riktig innstilt og vedlikeholdes er viktigere enn noensinne. Du trenger
4-Barrel forgasser
Fuel Pump
gnist plugger
Spark Plug Wires og Wire Puller
Wrench Set
Vis flere instruksjoner
Forgasser Replacement
en

Fjern luftfilter fra sin beliggenhet på toppen av Chrysler 400 motor. Hekt alle drivstoffslanger og slanger koblet til den gamle forgasseren. Notere hver linje og slange funksjon med koder for å minimalisere forvirring når du installerer ny forgasser.
2

Bruk nødvendig fastnøkkel til å skru ut forgasseren fra motoren. Hold all hardware holder den gamle forgasseren på plass for senere bruk. Fjern smuss eller bygge opp på motoren der den gamle forgasseren ble plassert.
3

Juster ny forgasser med montering overflaten av Chrysler 400.
4

Hånd-skrue bolter på hver posisjon av forgasseren før tiltrekking. Bolter på hvert sted litt om gangen for å sikre jevn stramming og ingen fordreining effekt til monteringsflaten. Stram helt.
5

Fest luftfilter tilbake til sin opprinnelige plass. Start 400 motoren og lytte etter eventuelle lekkasjer som kan oppstå i nyinstallert forgasseren. Fjern og stram tilsvarende hvis noen forstyrrelser hørbart presentert.
Fuel Pump
6

Tapp bensinen fra bensintanken. Skru ut boltene i drivstofftanken monteringsutstyr og sakte fjerne bilens bensintank å få tilgang til pumpen.
7

Koble drivstoff fører til drivstoffpumpen og sett til side på en måte for riktig merking senere. Bruk klistremerker til å identifisere hver ledelse om nødvendig.
8

Turn bensinpumpen bolter mot klokken til det er helt løsnet og fjerne bensinpumpen.
9

Fest drivstoff linjen fører til de tilsvarende uttak på den nye bensinpumpen. Løft den nye bensinpumpen på plass og bolten inn til sikker posisjon. Vri med klokken for å stramme.
10

Monter drivstofftanken tilbake til sin opprinnelige posisjon med den medfølgende hardware. Legg bensin og teste motorens respons på den nye bensinpumpen for nøyaktighet.
Tennplugger og ledninger
11

Trekk bagasjerommet på hver tennplugg ledning fra sin respektive tennpluggen. Utfør tennpluggen og wire erstatning individuelt for å unngå forvirring når du installerer og kobler.
12

Kontroller hver tennplugg og wire sett etter tegn på korrosjon, overoppheting, fuktighet eller andre fysiske skader. Skifte tennplugger og ledninger er billig og mye mer effektivt enn å prøve å fjerne og reparere.
13

Fjern eventuelle tennplugger og ledninger som er skadet. Turn plugger mot klokken med skiftenøkkel for å fjerne.
14

Hånd-skrue nye tennplugger for hånd. Snu med klokken.
15

Fest ny eller brukt ledningene ved å trekke boot helt over den tiltenkte tennpluggen. Gjenta trinnene for hver tennplugg og wire kombinasjon.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130662.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil