Hvordan en Brake Proportioning Valve Work?

I en bil bremsesystem, reduserer en brems proporsjonering ventil hydraulisk ( væske) trykket i de bakre trommelbremser når høyt trykk som kreves i front platen pauser. Et stempel , fjær og ventil brukes til å balansere , eller andel , bremsetrykket slik at bakhjulene ikke låse opp tidlig under stekingen. Operation

En brems proporsjonering ventil har en inngang fra master sylinder - den hydrauliske pumpen aktiveres av bremsepedalen - på den ene siden og en utgang til bakbremsene på den andre. Inne i ventilen , glir en fjærbelastet stem frem og tilbake inne i boringen i en asymmetrisk stempel til andel trykket .
Normal Braking

Under normale oppbremsing forhold, den proporsjonering ventilen ikke begrenser strømningen av fluid . Fjæren hindrer stammen fra å flytte til et visst press , kjent som knekkpunktet , er nådd .
Kraftig oppbremsing

Sudden , forårsaker kraftig oppbremsing i trykket inne i systemet for å øke dramatisk , overskrider knekkpunktet . Presset fører til at stammen til å flytte, trykker mot væske struping og begrense trykket til bakbremsene .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130636.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil