The coilen i en bilmotor er en transformator som består av to spoler eller viklinger, av isolert ledning . Lavspent strøm fra batteriet renner gjennom den primære viklingene og er forvandlet til høyspent strøm som kreves av tennplugger i de sekundære viklinger . Resistance

Den elektriske motstanden i primær og sekundær viklingene - sin motstand mot strømmen av elektrisk strøm - varierer fra produsent til produsent . Imidlertid er motstanden av de primære viklingene vanligvis meget lav (opptil 1 eller 2 ohm) , mens motstanden av de sekundære viklinger er forholdsvis høy (opp til 14 000 ohm eller mer).
Gnist

lav elektrisk motstand i de sekundære viklinger er ofte et resultat av en kortslutning. I alle fall vil lav motstand resultere i en veldig svak gnist, eller ingen gnist i det hele tatt , noe som betyr at det vil være vanskelig eller umulig å starte motoren .
Testing

Du kan teste motstanden sekundærviklingene ved å feste et digitalt multimeter - med sin motstand utvalg satt til 20 000 ohm - over positive og senter terminalene på coilen . En måleravlesning på under 11,0 er vanligvis en indikasjon på et problem .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130596.html