Året 1973 brakte store endringer i utvendig styling av Chevrolet C /K linje av full størrelse, lys-lastebiler, men under, kjøretøyene var ikke så forskjellig. De hadde seks eller åtte-sylindrede motorer, og inneholdt en uavhengig forhjulsoppheng med en live-akslet bakhjulsoppheng. Modell spesifikasjoner

To-hjulsdrevne lastebiler er merket med bokstaven "C", fire-hjuls-stasjonen ved bokstaven 'K'. Den påfølgende nummer, 10, 20 eller 30, symboliserer lastebilens lastekapasitet vurdering av 1/2, 3/4 eller 1 tonn henholdsvis. Dermed C10, C20, C30, K10, K20 og K30 utgjør listen over modellnavn. Lastebilene kan bestilles som en Stepside eller Fleetside med en 6,5-eller åtte-fots boks, eller som et chassis og førerhus. Motor valg inkludert to inline seks sylindere, den første fortrenger 250 cubic inches og produserer 100 hestekrefter, den andre fortrenger 292 cubic inches og gjør 120 hestekrefter. En 307-kubikk-tommers V-8, som produserte 115 hestekrefter, var også tilgjengelig.
Definisjon av Camber

Camber er i hvilken grad stigningen på hjulet, sett fra foran eller bak, avviker fra den vertikale. Det måles i grader. Hvis toppen av hjulet lener seg innover mot bilen, er camber sies å være negativ, og hvis den lener seg utover, er camber positiv. Suspensjon designere ofte bygge på en svak negativ camber for å forbedre bilens svinger atferd. Positive camber gjør for lettere å styre.
Camber Spesifikasjon

riktig camber innstillingen er en /4 grad, bortsett fra Chevy K10/20 ( og nært knyttet GMC K1500/2500), som det er en 1/2 grader.
Toe og Caster Spesifikasjoner

Toe-in bør være 3 /16 av en tomme, pluss eller minus 1/16. Men på lastebiler utstyrt med full-time firehjulstrekk, bør tå være null. Caster innstilling avhenger av akselen gap av lastebilen, som varierer mellom tre og fem inches, avhengig av modell og utstyr.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130574.html