The 1.8T er en turboladet firesylindret motor gjort av VW-gruppen som har vært brukt i en rekke VWs og audis. Som de fleste moderne, drivstoff-injisert motorer, benytter 1.8T en spjeldhus å levere luft til motoren. Over tid, kan innsiden av spjeldhus bli skitten og forurenset. Rengjøring av spjeldhus på en 1.8T er ikke en komplisert prosedyre. Du trenger
Socket sett og skralle
Torx bits
Philips skrutrekker
Flat-skrutrekker
Forgasser rengjøringsmidler
klut som ikke loer
Vis flere instruksjoner
en

Åpne panseret. Finn spjeldhus, som er på passasjersiden av motoren bay mot fronten av bilen. Spjeldhus er sølv metall stykke med et inntak slangen på den ene siden.
2

Koble ledningsnett som plugges inn i spjeldhus. Trykk på en flat skrutrekker mot midten av klippet. Du hører et klikk når selen er utgitt. Trekk selen ut av spjeldhus.
3

Løsne slangeklemme på slangen som er festet til spjeldhus med en skrutrekker. Trekk slangen ut av spjeldhus.
4

Fjern de fire Allen boltene som holder spjeldhus til inntak side av motoren med en unbrakonøkkel. Avhengig av modell, kan disse også være stjerne-formet Torx bits. Trekk spjeldhus fra motorrommet. Fjern pakningen fra baksiden av spjeldhus, tar seg ikke å skade den hvis du ikke installerer en ny pakning.
5

Sett gassen kropp på et stort håndkle og liberalt spray forgasser renere alle over innsiden av spjeldhuset. Tørk innsiden av spjeldhus med en ren, lofri klut.
6

Sett spjeldhus med de fire boltene som holder den på plass. Bruk en ny pakning mellom spjeldhus og motoren hvis pakningen ble revet eller skadet på noen måte når gassen kroppen ble fjernet.
7

Skyv spjeldhus slangen tilbake på spjeldhus. Stram slangeklemme som holder slangen til spjeldhus. Koble ledningsnettet tilbake i spjeldhus.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130557.html