Blyholdig drivstoff og biler med katalysator ikke blander. Så få som to stridsvogner av blyholdig bensin kan gjengi en katalysator ubrukelig, noe som betyr at bilen vil kjøre mer rundt og forurense mer i tillegg. Det kan også være sikkerhetsmessige bekymringer. Historie
En katalysator ligner på en lyddemper.

USA bilprodusentene begynte å installere katalysatorer i biler i 1975 som et svar på stadig strengere forurensning lover. Deres økende bruk sammenfalt med en gradvis fjerning av blyholdig drivstoff i USA på grunn av bly sin giftighet i miljøet. Biler med katalysator er laget for å kjøre strengt på blyfri bensin.
Funksjon

Katalysatoren er en beholder fylt med en keramisk matrise av små luftveiene avgassene strømme gjennom på vei til eksospotte og eksosrør. Den keramiske overflaten er belagt med et tynt lag av katalysator-metaller, ofte palladium, platina, rhodium eller gull. Når avgasser inneholder karbonmonoksid, uforbrent drivstoff og nitrogenoksider kontakt med metaller, skjer en kjemisk reaksjon snu dem til karbondioksid, nitrogen og vann.
Warning
< p> Burning blyholdig drivstoff i katalysator-utstyrt bil fører til flere problemer. Ledningen i brenselet reagerer med metall-katalysator i konverteren og ødelegger dens funksjon, bilen vil føre til mer forurensning. Fordi bilen er designet for å bruke en katalysator, vil det ikke kjøre så godt når omformeren er formålsløse. Fortsetter å bruke blyholdig drivstoff kan føre til at konverteringsprogrammet til å bygge opp sterk varme og med ta fyr under visse forhold.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130525.html