2006 Ford Explorer Timing Spesifikasjoner

The 2006 Ford Explorer inneholdt en Ford SOHC 4,0 - liters motor standard på sin XLS 4WD , XLT 4WD , Eddie Bauer 4WD og Limited 4WD trims . 2006 -versjonen av Ford Explorer inneholdt en helt ny redesign. Timing spesifikasjoner

The motorens stempler hadde en avfyring rekkefølgen av No 1 stempel skyte først , nr. 4 stempel skyte andre , nr. 2 avfyring tredje , nr. 5 avfyring fjerde, No 3 avfyring femte og nr. 6 stempel avfyring sist. Tenningen hadde en timing på 10 grader før øvre dødpunkt ( BTDC ) .
Motorens dreiemoment spesifikasjoner

De viktigste lagerskruene hadde 72 ft -lbs . dreiemoment , hadde eksosmanifolden 16 ft -lbs . dreiemoment og lavere inntak manifold hadde 7 ft -lbs . dreiemoment. Topplokket hadde 24 ft -lbs . dreiemoment i trinn én og 90 grader i dreiemoment i trinn to.
Generelle spesifikasjoner

2006 Ford Explorer 4.0 SOHC -motoren hadde et kompresjonsforhold på 9,7 til en og en boring med slag av 3,95 inches og 3,32 tommer . Den hadde et maksimalt dreiemoment på 300 ft -lbs . ved 3950 rpm og en topp hestekrefter av 292 hk ved 5750 rpm .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130470.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil