The Magnetron tennspolen ble produsert av Briggs & Stratton som sin første helelektriske tenningssystem. Disse systemene begynte å erstatte de gamle breaker punkt tenning design i små, luftkjølte motorer når Briggs & Stratton produserte dem i 1980. Pr. 2011 har Magnetron tennspolen utforming helt erstattet den eldre design i disse mindre motorer. Induksjon

Tennspoler opererer på det fysiske fenomenet som kalles induksjon. Dette er den prosess hvorved magnetiske felt genererer elektriske felt, og elektriske felt genererer magnetiske felt. Denne effekten blir forstørret når feltene beveges forbi hverandre. Tenningen sløyfer generere et elektrisk felt ved å rotere en spiral, med en strøm-indusert magnetfelt, rundt en wire bærer en elektrisk strøm.
Breaker Point Systems

Handlingen av en tennspolen fungerer som en lukket krets, holde deg oppdatert på tennspolen selv. Breaker punkt systemer arbeide gjennom en spinnende distributør akselen med cams, eller lapper, for å presse ned stasjonære breaker poeng. Når kammene trykk ned de breaker poeng, er tennspolen sin krets fullført. Når kammene roter bort og slippe breaker poeng, da kretsen er brutt. Når kretsen stykker, blir det elektriske feltet ikke lenger jordet og reiser gjennom spolen til distributøren cap.
Magnetron Ignition

Mekanikken i en Magnetron tenning er nesten identisk med hvordan en breaker-punkts tenning: en komplett krets på tennspolen grunnlag det elektriske feltet det er å generere så den holder seg på krets. Men, mens breaker punkt systemet bruker en mekanisk sett breaker poeng og cams å presse dem ned, bruker Magnetron spole en transistor til å bryte og lukke spolekrets.
Bruker

tenninger som bruker Magnetron spoler er først og fremst i lav-hestekrefter motorer. Disse motorene kan tilpasses til å arbeide i push-gressklippere, ridning gressklippere og andre utendørs verktøy enheter, for eksempel snøfresere. Amatører også bruke dem i motoriserte karts. Utformingen av Magnetron spolen gjør vedlikeholdet for disse enhetene enklere, siden fast form utforming eliminerer de fleste av de bevegelige mekaniske deler. Dette etterlater færre elementer som kan gå i stykker eller må justeres.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130464.html