Hvordan identifisere en Limited Slip Differential

En differensial er et sett med tannhjul som gjør at bilens hjul for å rotere med ulik hastighet. Et fast aksel støtter bare en hastighet av hjulene. Ved dreiing, er det innvendig radius som er mindre enn på utsiden, noe som forårsaket en fast aksel for å dra i et hjul. En differensialsperre, eller LSD, har et sett av clutchplatene som hemmer den frie rotasjon av ett av hjulene. Disse clutchplatene gjør hvert hjul for å beholde noe kraft i svinger. Differensialbrems krever en viss friksjon modifikatorer i girolje av differensial for å fungere ordentlig. Instruksjoner
Produsent Markeringer
en

Inspiser differensial for en metall tag eller modell merking. Noen produsenter, som for eksempel Ford Motor Company, vil markere differensial på noen måte som betegner det som en limited slip differensial. FORD markeringer, for eksempel, vil ha en "L" på den differensielle modellnummer indikerte begrenset slip. Snakk med produsenten for informasjon om tag plassering og identifisering.
2

Les produsenten klistremerke på førersiden dør. Enkelte produsenter vil spesielt finne ut om modellen ble levert fra fabrikken med en limited slip differensial.
3

dekode VIN nummeret for ditt kjøretøy. VIN nummer kan inneholde informasjon som angir om bilen ble levert fra produsent med en limited slip differensial. Vær sikker på at differensial installert er det samme som installeres fra produsenten.
Wheel Metode for
4

Plasser bilen i "Park" hvis det er har en automatisk girkasse , eller i første gear hvis det har en manuell girkasse.
5

Brace de to dekk, med bremseklosser, på akselen du ikke skal inspisere. Jack bilen til å løfte de to dekk - på akselen med differensial dere ser - av bakken
6

Slå dekket på en av de løftet hjulene sakte.. Bruke hånden til å slå dekket. Hvis differensialtrykk er begrenset slip, vil hjulet være vanskelig å snu. Hvis differensial er en åpen differensial - også kjent som en konvensjonell differensial - hjulet vil rotere fritt
7

Sett bilen i fri
8

Turn.. dekket igjen. Dekket skal slå mer fritt på et begrenset slip. Dessuten vil den motsatte dekk dreie i samme retning. Hvis bilen er utstyrt med en åpen differensial, vil hjulet på den andre siden av akselen slå i motsatt retning.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130460.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil