Borg - Warner produserte Tremec T5 femtrinns manuell girkasse for mange amerikansk-laget biler og et begrenset antall av japanske biler. Borg - Warner basert på T5 på forrige T4 versjon og bygde den i en lett aluminium . Søknader

Ford brukte T5 girkasse mye i 1979-1993 Ford Mustanger . Ford brukte også T5 i Mercury Capri , Ford Thunderbird og den australske Ford Falcon. The American Motors Corporation ( AMC ) utstyrt sin Ånd , Concord , Jeep og Eagle modeller med T5 . Chevrolet plasserte T5 i sin kompakte S - 10 pickup, Blazer og Camaro . Den 1982-1986 Nissan 280ZX og 300ZX modeller også brukt T5
Tidlig T5S

Ford plassert tidlig T5 sendinger i 1979-1983 Mustangs drevet av en 5 . - liters V8-motor . Motoren , kombinert med overføring, utviklet en sunn 305 fot -pounds av dreiemoment. Dreiemoment er den ikke vrir energi skapt inne i motoren og overføres til bakakselen via overføringen å gi bilen dets akselerasjon. Girutvekslingene var 2,95 ( første gear ) , 1,94 ( andre ) , 1,34 ( tredje ) , 1,00 ( fjerde ) og 0,63 ( femte ) .
T5S Senere

Ford brukte en oppgradert T5 manuell girkasse i sin 1990 og nyere biler , med vekt på Mustang . Mange deler inneholdt nikkel for sterkere tannhjul. Gears 3 og 4 inneholdt en carbon fiber innhold for smidigere girskift . Topp dreiemoment var 310 fot - pounds .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130454.html