1992 Honda Civic vil ikke starte i Heat

Hvis 1992 Honda Civic ikke starter ordentlig når det er varmt ute, så det kan være en rekke problemer. Du kan legge merke til at Civic starter når lufttemperaturen eller motoren temperaturen er lavere enn i varmen av dagen. Å vite hvordan du kan løse noen av de mer vanlige, og enklere å jobbe-på problemer kan bidra til å spare tid og penger. Det er imidlertid viktig å merke seg at hvis problemet vedvarer, må du kanskje ta bilen til en lisensiert mekaniker for å hindre muligheten for katastrofal skade oppstår til bilen din. Du trenger
datamaskin med Internett-tilgang
trakt
Kjølevæske 50/50 blanding
Destillert vann
Stikknøkkel satt
OBD II scanner og OBD jeg Converter Spark plug erstatninger
Spark plug avtrekker
Air filter
Screw driver
Ignition Coil
Vis flere instruksjoner
en

Søk i Internetautoguide for tilbakekallinger som kan påvirke din 1992 Honda Civic. Foreløpig, som i begynnelsen av 2011, er det ingen minnes ut for 1992 Civic annet enn utvendig belysning og et drivverk klipp i automatgiret modeller. Selv om tilbakekallinger er sjeldne, kan det forklare viss komponent svikt og føre til å få et problem reparert gratis.
2

Inspiser temperaturmåleren på dashbordet. Hvis du har kjørt din 1992 Honda Civic og bilen begynner å overopphetes, så det kan ikke starte ordentlig før den kjøles ned. Åpne hetten for å kontrollere væskenivået i reservoaret. Dersom kjølevæsken er under minimum linjen oppgitt på kjølevæske reservoaret, bruk en trakt for å legge til mer kjølevæske til reservoaret. Hvis du ikke har noen 50/50 frostvæske-kjølevæske blanding, bruk destillert vann.
3

Erstatt noen av de vanlige utskiftbare deler for din borgerplikt, som din luftfilter, tennplugger og tenningen sløyfer. Alle disse delene kan føre til økte problemer og stress for din Civic å starte i løpet av de varme sommermånedene hvis de ikke fungerer som de skal. Koble den negative batterikabelen. Ta ut tennpluggen ledninger og bruke tennplugg socket og skralle å fjerne dem uten å bryte dem av. Installere nye tennplugger. Fjern de to skruene for distributør cap, som er koblet til tennplugg ledninger. Fjern rotoren og tennspolen, skru de andre fire Phillips skruene fra tennspolen forsamlingen. Installere den nye tennspolen, etter i motsatt rekkefølge.
4

Plugg en OBD II (on-board diagnose) og en OBD jeg omformer inn i OBD-porten under din Civic førersiden dashbordet, i nærheten av døren . Dette vil tillate deg å lese noen check engine koder som dukker opp på dashbordet-konsollen. Hvis skanneren ikke kan fortelle deg kodene det er å lese, se opp kode nummeret på OBD-Codes.com.
5

Erstatt alle sensorer som angis av din OBD scanner. Flere av skannere i moderne biler går inn i motoren er riktig avfyring prosedyrer, lufttemperatur og luft blanding opplesninger. Husk alltid å sjekke de elektriske tilkoblingsterminaler fører fra det elektriske ledningsnettet til sensorene selv med et multimeter satt til spenning for å sørge for at det elektriske utstyret fungerer som det skal før du setter sensorene. Eksempler på sensorer som kan fører til bilen ikke skyte ordentlig, spesielt under forhøyet stress lagt luft ekstreme temperaturer omfatter MAP (manifold absolutt trykk) sensor, knock sensor, kjølevæske temperatur sensor, eksos regulering (EGR) sensor og luftinntak sensor.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130444.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil