Hvordan du bytter toppakning av en Nissan Maxima
Ratchet og socket
skrutrekker
Kjølevæske
Ny toppakning
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
en
Work på de øvre motorkomponenter når Nissan Maxima er kaldt. Koble den negative røren kabelen fra terminalen. Plasser en beholder under radiatoren for å tappe kjølesystemet. Tømme motorolje reservoaret. Slipp trykket fra drivstofftrykket system.
2
Mark og plassere etikettene på de øvre deler av motoren. Demontere eller koble belter, festebraketter, kabler, slanger, deksler, bolter, ledninger, forsamlinger og diverse motordeler mot toppen av kjøretøyet:. Timing chain, kamaksler, inntak manifold, motor montering, eksos manifold og termostat boliger
3
Fjern topplokket bolter i motsatt rekkefølge av innstrammingen. Se på en Nissan Maxima tjeneste bok for riktig bolt sekvens. Løft sylinderen fra Maxima og gamle pakningen fra motorblokken. Bruk en lys skrutrekker hvis toppakning er festet til enheten.
4
Rengjør topplokk og anleggsflaten på pakningen. Inspisere området for lekkasjer, bulker, sprekker eller defekter. Plasser No.1 stempelet i øvre dødpunkt eller TDC ved å vri på veivakselen. Sett inn en ny pakning og plassere topplokket. Bruk ny montering bolt på topplokket.
5
Sett festeboltene og stram i fem trinn. Trekk til 72 fot-pund for hver bolt. Løsne hver bolt. Trekk til 26-32 fot-pounds. Slå boltene ytterligere 90 til 95 grader til høyre. Pivot klokken til en ekstra 90 til 95 grader.
6
Skift og koble eksosmanifolden, termostathus, inntak manifold, bensininnsprøytning montering, kamaksler, registerkjede, motor montering og batterikablene. Plasser kjølevæske i reservoaret. Etterfyll motorolje i Maxima. Sveiv motoren og undersøke om det er lekkasjer.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130420.html