Volvo S80 er en stor svensk sedan som er designet med sikkerhet og dempet luksus i tankene. Den er tilgjengelig med to kraftverk, en turbo seks sylinder fra sine dager som en uavhengig produksjon, eller en V8 motor som den arvet da Ford kjøpte Volvo. Volvo-biler generelt har en tendens til å være mer pålitelig enn sine andre europeiske konkurrenter, men de fortsatt utvikle problemer med større frekvens enn asiatiske produsenter, som Toyota eller Honda. Du trenger
Bil jack
Tire jern
Vis flere instruksjoner
en

stå tilbake fra S80 og observere for noen åpenbare tegn på skade. Se på karosserideler for eventuelle bulker eller rifter som skade overflaten kan utvide videre inn i interiøret. Skade på baksiden av S80 vil trolig bare være kosmetisk mindre det utvidet dypt nok til å treffe suspensjon.
2

Se under baksiden av bilen, rett under bagasjerommet, for en puddle.The drivstofftanken er begravd under stammen og skade på drivstofftanken vil resultere i et drivstoff vanndam under S80. Hvis en dam er det da ikke forsøke noe mer reparasjoner, ringe en lokal mekaniker og be om en glassplate som drivstoff tank skade gjengir en bil utrygt å kjøre. Se etter eventuelle pytter under S80 som går fra baksiden av S80 til motorrommet, hvis noen vanndam lukter gass da ikke kjøre bilen som du har en drivstofflekkasje.
3

Se på dekk på S80. Trinnene bør ikke være slitt flat, hvis så dekkene kan bli negativt påvirket ri av S80 din. Hvis lerretet viser gjennom gummien på dekket og sett dekk før kjøring som det er i ferd med å sprekke. Alltid jekke bilen opp når du endrer et dekk og bruke et dekk jern eller fastnøkkel til å ta av slepe nøtter.
4

Inspiser bakhjulene for å sørge for at hjulene rir rett. Forhjulene får lov til å dreie for å snu, men bakhjulene bør alltid være parallell med den siden av S80. Hvis hjulene er av kilter så suspensjon kontroll armene er brutt, og du trenger en glassplate å hale bilen, kan en normal bergingsbil ikke taue en bil med ødelagt fjæring.
5

Slå S80 på og lytte etter noen harde sammenstøt i motorrommet på bilen. Hard clanks kan indikere en skadet overføring eller overføring bay hvis du har en all wheel drive S80. Trykk på gasspedalen ned og rev motoren opp til 2000 RPM og lytte til motoren.
6

Lytt til summingen av turbinbladene hvis motoren er en turbo. Hvis sutre er ikke der da de turbo behov for å bli inspisert av en mekaniker om det er kjørbar uten turbo (bare underpowered). Hvis du har V8 deretter lytte til brølet, bør det ikke være noen hoster eller smell som tilsier banke. Hvis du har hoster eller smell da begynner å få gass på en annen bensinstasjon som du kan ha forurenset gass som forårsaker dine S80 problemer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130389.html