Toyota Corolla Rod moment Spesifikasjoner

The 2010 Toyota Corolla kompakt sedan er en av Amerikas høyeste solgte biler gjennom tidene, og regnes som en av de mest pålitelige. De eneste forbedringene som er gjort på 2009-versjonen er Vehicle Stability Control (VSC) og Traction contol (TRAC). 2010 Toyota Corolla leveres som standard med Toyotas 1.8L 132 hk I4 motor. Rod Torque Specs

Boltene på stangen kobler stemplene til veivakselen har to trinn av dreiemoment. Stangen cap nøtter på trekkstangen bruke 22 fot-lbs. dreiemoment i første trinn og 90 grader eller 1/4-tommers i andre.
veivaksel Torque Specs

Boltene forbinder driveplate til veivakselen har 47 fot-lbs. dreiemoment og boltene som forbinder svinghjulet til veivakselen har 55 fot-lbs. dreiemoment. De viktigste bærende cap bolter koble veivakselen til motorblokken har 43 fot-lbs. dreiemoment og bolter koble skivene til veivakselen har 87 fot-lbs. dreiemoment.
Topplokk og Kamaksel Torque Specs

bolter koble topplokket til motorblokken har 22 fot-lbs. dreiemoment i trinn én, og 90 grader eller en 1/4-tommers for trinn to og tre hver. Boltene som kobler inntak manifold til topplokket har 14 fot-lbs. dreiemoment og bolter koble eksosmanifolden har 25 fot-lbs. dreiemoment. Boltene som forbinder kamaksel til topplokket har ni fot-lbs. dreiemoment og boltene som forbinder timing kjeden har 43 fot-lbs. dreiemoment.
Olje og motorblokk Torque Specs

bolter koble bunnpannen til motorblokken har 3,5 fot-lbs. dreiemoment, mens boltene som forbinder olje pickup røret til oljepumpe har syv fot-lbs. dreiemoment. Boltene som forbinder oljepumpe til motorblokk har 16 fot-lbs. dreiemoment, boltene som forbinder olje pakningsholder til motorblokken har syv fot-lbs. dreiemoment og boltene som forbinder registerkjede til motorblokken har 27 fot-lbs. dreiemoment.
motormål

Den 1,8 liter 132 hk I4 Motoren har en boring og slaglengde på 3,17 inches ved 3.48 inches. Den har et kompresjonsforhold på 10 til 1, og forskyvning av 132 kubikk inches (1,8 liter). Motoren har en dobbel overliggende kamaksel (DOHC) og bruker en sekvensiell elektronisk bensininnsprøytning (SEFI) system. Motoren har fire sylindere med fire ventiler per sylinder for totalt 16 ventiler.
Engine resultatutvikling

2010 Toyota Corolla har en topp hestekrefter av 132 hk ved 6000 rpm og et maksimalt dreiemoment på 128 fot-lbs. ved 4200 rpm.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130318.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil