Når en bil hopp i løpet bryte dette er vanligvis på grunn av en skjev rotor , ifølge Trustmymechanic.com . En vindskjev rotor er en pulsering eller krampetrekninger som oppstår når bremsene brukes . Betydning og Årsak

En vindskjev rotor oppstår fordi bremsekalipper trykker mot pads og rotorer . Kontakten fører til at bilen til å hoppe eller vibrere . Mekanikere refererer til dette som en " hale ". I tillegg til urolig bremsing, kan bilen også oppleve vibrasjoner i rattet når du kjører i hastigheter over 35 mph .

Warped rotorer er faktisk ganske vanlig . De er vanligvis forårsaket av slitasje på bilens bremseklosser . En skjev rotor kan også skyldes overopphetede bremser , som kan oppstå etter en lang tur .
Sikkerhet advarsel

Warped rotorer kan være et sikkerhetsproblem . Rotoren påvirker bilens anti -lock bremser , så det kan være farlig hvis en person med en forvridd rotor stopper brått med høy hastighet . Også vridd rotorer føre til mer progressive slitasje på en bil overall.
Forebygging /løsning for Warped rotorer

En mekaniker kan reparere rotorene . I noen tilfeller rotorene må være fullt ut. Drivere kan hindre en skjev rotor ved å ha sine bremser inspisert på rutinemessig basis. En enhet som kan brukes til å forhindre vridd rotorer er et mellomlegg som legger et skjold på toppen av rotoren for å hindre slitasje.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130312.html