Mellom topplokk og motorblokk av Eclipse din sitter toppakning. Denne delen holder kjølemiddel og brensel separat som fluider for gjennom motoren sammenstillingen. Det er også der Eclipse forsegler forbrenningsmotor prosessen. Du må kanskje bytte en blåst toppakning i Eclipse din hvis den blir overopphetet. Men du kan også ha en blåst toppakning fra skitne bolter, skadet bolt eller installasjon problemer. Du trenger
Ratchet og socket
skrutrekker
Kjølevæske
Ny toppakning
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

gjøre at motoren er kald før du arbeider under Eclipse hette. Løsne den negative batterikabelen. Skru ut pluggen ligger under klimaanlegg kompressor eller på baksiden av servostyring pumpe for å nå kjølevæske reservoaret. Hell kjølevæske inne i en lukket beholder for å unngå at veivhuset og stempler fra å fylle opp med kjølevæske.
2

Marker Eclipse sin bil deler før du fjerner eller kobler fra kjøretøyet. Løsne eller fjerne luftrensing bolig, sugeåpning tenning ledninger og drivstoff linje. Del slangene: kjølevæske bypass slangen, varmeapparat slangen som forbinder inntaket manifold og radiator slangen. Koble belte koblet til servostyring pumpen. Ta av pumpen sin brakett eller mount. Sett servostyring pumpen til side. Den hydrauliske linje må holde seg på plass.
3

Fest elektrodene på gulvet knekt og plassere treklosser trygt på bremseklossene. Plasser polstret gulv knekt under Eclipse. Fjern monteringsbraketter fra motoren på venstre forsiden. Forsiktig glir klimaanlegget kompressor belte av motoren og ta ut dynamo beltet.
4

Løsne den venstre motorfeste nøtter. Fjern motoren festebraketter. Koble peilepinnen slangen og fjern timing belt cover, Veivakselremskive, øvre timing belte og ventil dekselet. Ta av distributør forsamlingen. Koble drivstoffslangen og plugg den, så gjør væsken ikke søler. Løsne gassvaieren nøtter og putt den utenfor huset
5

Koble fra eller fjern de beste motordeler og de ulike elektriske kontakter:. Manifolden absolutt trykksensor tilkobling, kjølevæske temperatur sensor elektriske kontakter, kamaksel posisjon elektrisk kontakt, manifold absolutt trykksensor tilkobling, veivaksel posisjon sensor elektriske kontakten og resirkulering av eksosen ventil elektriske kontakten. Husk plasseringen av hver Eclipse bil del av merking med papir.
6

Ta Topplokksboltene av kjøretøyet i reserve for installasjon i en krysser måte. Begynn med de ytterste boltene og gå mot midten av topplokket.
7

Sjekk sylinderen for skade og endres hvis nødvendig. Gjenoppstår den warpage når det er over 0.003 inches innenfor et spenn på 6 inches eller 0,006 tommer langs hele lengden av hodet. Fjern det gamle toppakning og rengjør anleggsflaten. Dekk til blokken ved hjelp av et deksel for å stoppe støv, smuss eller fremmedlegemer fra å komme inn i motoren. Juster styrepinnene og kontroll lepper. Returner oljekontrollens lepper og plassere en O-ring.
8

Plasser en ny toppakning på plass med identifisering peker oppover. Plasser kamaksel tannhjul og stram boltene til 65 fot-pounds. Place sealer på nedre kant på halvrund delen av belte-siden av den nye toppakning. Plasser ventilen dekselet. Torque bolter i riktig mønster til 2,1 fot-pounds og re-moment boltene nummerert 05:59 til 2,95 fot-pounds.
9

Tilbake motorblokken delene på plass i motsatt rekkefølge av installasjon. Bytt kjølevæske i bilen. Gjennomgå en Eclipse service manual for riktig moment på hver bolt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130256.html