Clutch Blødning Problemer

En clutch system refererer til en metode for og frakopling en kjøretøyets motor fra girkasse sin . Hvis luften blir fanget i hydraulikksystemet , komprimerer det , hindrer riktig hydraulisk funksjon og nødvendiggjør blødning av linjen . Denne prosess , selv om effektive i å fjerne innestengt luft , kan være en komplisert og problematisk prosedyre . Air Suge

Blødning en clutch innebærer vanligvis åpne Utluftningsskrue og trår inn clutchpedalen . Gjenta denne syklusen kan gi væske å suge tilbake i ventilen og skrive på nytt master sylinderen reservoaret . Demontering av slave sylinder og tvinge stempelet tilbake frigjør luft i master sylinderen og ofte løser problemet .
Master Cylinder Collapse

Drivers ofte bruker vakuum pumper , som kobler til clutch hydrauliske systemet via lufteskruen . Dette vakuumet gjør at luften kan strømme forbi lufteskruen og angi slave sylinder , hindrer føreren i å etablere en fast clutchpedalen . Minimere dette problemet innebærer å holde konstant vakuum på lufteskruen mens føreren gradvis stenger den av slik at ventilen lukker .
Pressure Bleeding

press blødning metoden trekker luft fra clutch hydraulisk linje via trykk. En trykk bleeder effektivt kan fjerne luft fra ledningen , men ved hjelp av mindre enn 20 pounds per kvadrattomme (psi ) over trykket tillater luft tilbake inn i luftsylinderen . Dette problemet er løst ved å sikre trykket holder seg over 20 psi .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130133.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil