Hver sjåfør står overfor trusselen om et motorhavari mens på motorveien. Hvis du hører sliping, skrikende eller knocking støy som kommer fra motoren din, og deretter gjøre et forsøk på å diagnostisere problemet. Du kan diagnostisere motorstøy uten bruk av dyrt verktøy, det tar bare et godt øre for å høre motoren banke under akselerasjon. Mest motorstøy indikerer at forrett eller overføring reparasjon er nødvendig for å hindre ytterligere skade på motoren. Ikke ta sjanser, fikse problemet med en gang. Se i deler diagrammet i bilens brukerhåndboken for å finne de delene som krever reparasjon. Du trenger
Bruksanvisning
New forrett
Transmission mount
tennplugger
Vis flere instruksjoner
en

Plasser foten på bremsen og forsøke å starte motoren. Hvis du hører noen skrikende eller sliping støy som kommer fra motoren, kan det hende du må bytte starteren. Kontroller at starteren mellomlegg og svinghjul /ring utstyret har riktig klaring. Sjekk også at starteren stasjonen og startmotoren opererer.
2

Ta bilen ut på motorveien og akselerere til ca 65 mph. Hvis du hører en pinge støy når du akselererer, så du må kanskje bytte veivakselen eller timing tannhjul.
3

Fortsett å akselerere. Hvis du hører banke kommer fra motoren, så du må kanskje bytte distributør cap eller timing kjeden. Sjekk tilstanden til tennplugger. Hvis pluggene er ødelagt eller har store sprekker, erstatte dem.
4

Hold jevn fart på motorveien og, hvis du hører en kvitrende eller pinge støy, må du kanskje erstatte overføring montere. Sjekk også eksosresirkulering posisjon sensor for rusk og riper. Pass på at ventilen er stengt.
5

Sjekk at tenningen timing er satt i henhold til forhåndsbestemte spesifikasjoner programmert i datamaskinen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130117.html