Konseptet med katalysatoren ble oppfunnet av Eugene Houdry rundt 1950 , men det var ikke før i 1973 at den første produksjonen klasse katalysator ble utviklet av Engelhard Corp Flere spesifikasjoner er av betydning når undersøker en katalytisk konverter for ditt kjøretøy. Kjernen

Kjernen eller substrat spesifikasjoner detalj tykkelse, diameter og total areal av honeycomb -formet sentrum av katalysatoren. Kjernen kan være laget av rustfritt stål eller keramikk. Jo større antall celler i honeycomb og det totale arealet av kjernen, jo mer effektiv katalysator .
Washcoat

washcoat brukes til pels kjernen for å forbedre katalysatorens effektivitet ved å skape en uregelmessig overflate og å øke arealet av den cellekonstruksjon . Forskning forholdet mellom aluminium til silika brukes for katalysatoren er washcoat .

Hensyn

Precious metall, typisk palladium eller platina , brukes som system katalysator . Kobber blir brukt i enkelte omformere , men den er ikke lovlig for bruk i USA. Det er to -og tre -veis konvertering systemer . Disse systemene inneholder et annet antall kamre , så du bør vurdere antall kamre og størrelsen på hvert kammer .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130083.html