Chevrolet 4,3 L35, også kjent som Vortec 4300, var en midsized, 90-graders V-6 motor produsert av General Motors for bruk i sine lastebiler, personbiler og industrimaskiner. Introdusert i 1992, var det basert på kraftigere Chevrolet 5.7L small-block V-8 motor, men forutsatt konkurransedyktige kraft-til-vekt-forhold innenfor sin samlede mindre design. Funksjoner

Chevrolet 4,3 L35 (Vortec 4300) omfatter en blokk, viktigste bærende caps, inntak manifold og topplokk, hver konstruert av GM232-M støpejern. Det er også bygget med pulverisert metall koble stenger, en nodulær-jern veivaksel, en 5150-stål-billet kamaksel og designet for å bruke propan og naturgass (i tillegg til bensin) i sin industrielle versjon.

Ytelse

Chevrolet 4,3 L35 (Vortec 4300) gir opptil 190 hestekrefter ved 4400 rpm, med et maksimalt dreiemoment på 253 fot-pounds ved 2800 rpm. Propan-drevet modell gir 183 hestekrefter ved 4000 rpm, med 247 fot-pounds av dreiemoment ved 4000 rpm. Den naturgassversjon produserer opp til 164 hestekrefter ved 4000 rpm, med et maksimalt dreiemoment på 230 fot-pounds på 1400 rpm.
Displacement og Valg

Chevrolet 4,3 L35 (Vortec 4300) tilbyr en forskyvning av 262 kubikk-inches (4300 cc) med et kompresjonsforhold på 9.4:1. Det inkluderer også en 4,03-tommers bar, en 3,51-tommers hjerneslag, en kjedelig sentrum av 4,44 inches og en avfyring rekkefølgen 1-6-5-4-3-2. Motoren var også tilgjengelig med en valgfri Electronic Control Module (ECM) for optimal drivstoff og gnist effektivitet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130046.html