Sanden ble etablert i august 1973, som en ny handel navn for Sankyo Electrics Company, som opprinnelig ble etablert i juli 1943. Den Sanden 510 er en kompressor for bruk innen air condition enheter av biler. Det er oppført som kompressortype INTL-510-2. Produksjon og dimensjoner

Sanden 510 er produsert i Guangdong på det kinesiske fastlandet. Det måler 32 inches med 22 inches med 18 inches og bruker en kobber spiral. 510 veier 7,8 kg. Det er notert på aliexpress.com på engros-pris på $ 61,86 per stykke, som er redusert til $ 59,79 per brikke hvis mellom seks og 20 stykker ble kjøpt samtidig. Den laveste prisen som tilbys av aliexpress.com er $ 51,55 pr stk hvis mer enn 101 stykker er kjøpt på en gang.
Generelle spesifikasjoner

Sanden 510 bruker R134a som kuldemedium. R134a blir stadig mer populært som en ozon-vennlige erstatning til R12 CFC kjølemiddel. R124a er ikke giftig, ikke-brennbare og ikke-etsende. Det er også kjent som tetrafluoretan (CF3CH2F). 510 bruker en PV2 clutch og har fem sylindere. Den totale forskyvning av disse sylindere er 161 kubikkcentimeter, og at sylindrene har en innvendig diameter som er 36 millimeter. Den 510 har en likestrøm spenning på 12V

Ytelsesspesifikasjoner

Sanden 510 har en gjennomsnittlig rpm på mellom 2000 og 3000;. Dette er standard for Sanden kompressorer. Den 510 har en gjennomsnittlig BTU på mellom 24.000 og 32.000, 500 høyere enn Sanden 709 og 4 000 høyere enn 508 Sanden. Disse gjennomsnittene er sanne ved 240 pounds per kvadrattomme (psi) utflod. En BTU - eller British Thermal Unit - er en måling av temperatur basert på mengden av høyden som kreves for å heve en kilo vann én grad i Fahrenheit. 510 hadde en maksimal BTU av 38 400 på 4000 rpm.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130029.html