The Passlock systemet er en hindre tyveri, som brukes i General Motors biler, som er utformet for å sikre at bilen ikke starter hvis den rette nøkkelen ikke er i tenningen. Det fungerer ved å sende en kodet passord til drivverket kontroll modul når nøkkelen vris om. Hvis passordet er korrekt, starter bilen. Men har et par problemer med dette systemet oppstått i biler som Chevrolet Impala. Komplett Failure

Når Passlock systemet svikter, kan Impala ikke starte. Noen Impala eiere har rapportert en manglende evne til å starte bilen selv etter å ha ventet over natten, et problem som har vært kjent for å forekomme hyppig i mange GM biler og lastebiler. I mange tilfeller kommer sikkerheten lys på også, en feil som virker i noen tilfeller å være koblet til Passlock svikt.
Intermittent Failure

I noen tilfeller , mislykkes Chevrolet Impala er Passlock systemet bare midlertidig. Eiere har rapportert at i flere tilfeller, hvis de må vente fra 10 til 30 minutter etter først forsøker å slå over sine tenninger, sine biler starte. Men de fleste add at bilen boder igjen innen minutter og ofte ikke kan startes på nytt.

GM Bulletins

Passlock problemer ble så utbredt at General Motors utgitt tjeneste bulletiner til bilforhandlere knyttet til Passlock systemsvikt på mange av sine modeller, spesielt 2002 Impala. GM har også gitt ut bulletiner knyttet til flere andre elektriske tenningssystemet problemer i Impala, inkludert kabling av sikkerhet indikatorlampe.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/129980.html