Motoren i en 1988 Chevrolet Camaro, som ligner på noen annen bil motor, genererer avgassene fra den interne forbrenningsprosessen, som trenger en måte å unnslippe motoren. Avgassene blir kanalisert gjennom eksos manifolder, som er boltet til hver sin side av motoren. Disse manifolder sjelden trenger service, men de må fjernes hvis du må jobbe på topplokket eller ta ut motoren. Heldigvis gjør denne oppgaven bare tar omtrent en time å bli ferdig. Du trenger
3/8-inch skralle, forlengelse og støpsel
Fastnøkkel sett
Vis flere instruksjoner
en

Pop åpne panseret på bilen og la motoren avkjøles før du kan håndtere eksos manifolder fritt.
2

Fjern vingemutteren på toppen av luftfilter, bruke hendene. Løft luftfilter på toppen av motoren og plasser den trygt ut av veien.
3

skru fra hverandre eksos fra eksos manifolder, ved hjelp av 3/8-inch skralle og socket . Skru fra hverandre varmeskjold fra eksos manifolder med 3/8-inch skralle og socket eller en fastnøkkel, avhengig av tilgjengelighet. Koble fra ledningene til oksygen sensor.
4

Skyv bort låsen tappene på eksosmanifolden bolter, ved hjelp av hendene. Fjern boltene som holder manifolder til hodet med en fastnøkkel, eller, hvis plassen tillater det, med 3/8-inch skralle og socket. Trekk manifolder vekk fra hodene, med begge hender for å tåle vekten.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/129975.html