The Ford Toploader var en tre-og fire-trinns manuell girkasse girkasse produsert av Ford Motor Company. Innført i 1964 å erstatte borgwarner T-10, fikk overføring sitt navn fra det sted av sin tilgang plate, på toppen av de viktigste foringsrøret i stedet for på siden. 1965 tre-trinns manuell girkasse dukket opp i mange modeller inkludert Mustang, Falcon og Fairlane. Mål

1965 Ford Toploader girkasse kom i tre ulike case-lengder som varierte fra modell til modell. Den Fairlane inkludert en 25,5-tommers overføring, mens alle Mustangs og Falcons inkludert en 24-tommers versjon. Alle 1965 tilfeller hadde et bredt åtte-hulls maincase med en stor overdrive-bærende retainer, sammenlignet med mindre fire hull maincase med små overdrive bærende holderne brukes året før. Det brukes også en 28-spors utgående aksel og ett-og-ett-sekstende-tommers inngående aksel på alle motorer med en forskyvning mellom 200 - til 390-kubikk-inches
Torque
.

dreiemoment spesifikasjoner for Ford Toploader overføring varieres ved plassering og omfattet: 19 - til 25-foot-pounds for innspill-akselen peiling retainer til sak bolt, 42 - til 50-fot-pounds for tailhousing til sak bolt, 14 - to19-fot-pounds for lokket til sak bolt, 10 - til 18-fot-pounds for skift-gaffel til skift-rail mannskap og 18 - til 23-foot-pounds for ytre-utstyr skifte levers til cam mutter. I tillegg er sju sekstende-tommers svinghjul tilbudt 60 - til 65-fot-pounds, mens de fem-sekstende-tommers trykkplaten på mellom 30 og 35-fot-pounds av dreiemoment
<. br> maskin olje Spesifikasjoner

Ford Toploader overføring tar omtrent to liter 75W-90-girolje for normale kjøreforhold i alle klima med en endring hver 20 - til 25-tusen miles. Tunge kjøretøy og høy ytelse racing modeller bør bruke 80W-140 smøremiddel spesielt i varmt klima med en endring hver 10. -. Til 15-tusen miles

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/129961.html