Auto drivremmer, ofte kalt V-belter, kommer i en rekke tykkelser og lengder. De har den funksjon å drive de forskjellige motor deler og komponenter. Vanligvis beltene drive smog pumpe, servostyring pumpe, vannpumpe, AC-kompressor, vifte og dynamo komponenter. Uten riktig drivreim, kan komponenten eller tilbehør som ikke kjøre. Mange eldre biler har flere drivreimer, men nyere biler er utstyrt med en serpentin belte som driver alt tilbehøret og komponent trinser. Komme remmen akkurat vil gi lengre levetid og bedre ytelse til beltene. Du trenger
Eiers reparere manuell
Alkohol
Rags
rettholt hersker
Ratchet og socket sett
End fastnøkkel
Assistant
lirke bar
Remspenningen måle
Vis flere instruksjoner
en

Sett bilen i park eller nøytral med i nødbremsen satt. Løft panseret og koble den negative batterikabelen med en stikkontakt. Rengjør alle drivreimer med en fille og alkohol. Inspisere hvert belte for tilstanden ved å undersøke V utvekst på undersiden av beltet for sprekker, ledningen forvitring og olje eller væske forurensning. Sørg for at hver drivhjulet har riktig justering ved hjelp av en linjal hersker mot utsiden av skivene for å lete etter en riktig vinkelrett flyet. Erstatte eventuelle mistenkelige belter.
2

Juster en brukt eller nytt belte ved å løsne festeboltene på tilbehør eller komponent den kjører, med en stuss eller skiftenøkkel. Ikke løsne skruene helt, men la dem stramt nok slik at middels til hardt press må brukes til å flytte komponent mot beltet. Se etter den øverste justering bolt på komponenten og løsne den noen omdreininger slik at komponenten dreie på bunnen aksen.
3

Ha en assistent bruke en lirke bar å kile den komponenten utover, legge press på beltet spenning. Plasser fingeren på utsiden kanten av beltet mellom de to trinse steder og trykker innover. Ved å trykke innover gir beltet nedbøyning, som viser slakk eller fri trekk i beltet, og som vil bli målt i løpet av brøkdeler av en tomme. Hold en linjal mot en fast gjenstand og skyv beltet inn med fingeren mot skalaen på linjalen.
4

Push til du har mellom 1/4- og 1-tommers nedbøyning, stram øverste justering bolt på komponenten med en stikkontakt eller skiftenøkkel. En god tommelfingerregel krever ca 1/2 cm utslag for de fleste drivreimer. Referere til deg bruksanvisningen for den nøyaktige nedbøyning nummer, og måle den med rettholt linjal. Har din assistent slippe lirke bar trykk. Stram justering bolt med en stuss eller skiftenøkkel.
5

Løsne den nederste mount bolten og justering bolt på komponenten beltet du ønsker å justere. Ta hekta trekkstang i et belte strammingsmåler og sett den rundt den midtre delen av beltet. Trekk utover og lese måleur på verktøyet. Den måleur vil indikere den frie lek i beltet i brøkdeler av en tomme. Har din assistent flytte lirke frem og tilbake mens du ser for riktig utslag nummer på måleren.
6

Se på din repair manual for nøyaktig nedbøyning nummer. Når du har riktig nedbøyning press på måleren har assistenten fjerne lirke bar. Stram bunnen justering bolt på komponenten med en stikkontakt eller skiftenøkkel. Recheck å avlede press på måleren igjen. Utfør denne prosessen på en drivreim som vises løs eller for stram. Altfor strammet belter vil føre til at lageret svikter i komponenten.
7

Se i bruksanvisningen for plasseringen av serpentin trinse beltestrammeren. Plasser en socket og skiftenøkkel på midten bolten på strammeren skivene og slå den. Strammeren trinse bør "lesse" sitt press på beltet. Sørg for at den beveger seg frem og tilbake fritt, uten binding. Det blir ingen justeringer på en strammer skivene. En strammer skivene som nekter å flytte eller har mistet sin spenning på beltet må skiftes ut.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/129942.html