en forgasser blander luft og brensel, og presser dem inn i et kjøretøys forbrenningsmotor. Supercharger forgassere er eksterne mekanismer som presser mer komprimert luft og drivstoff inn i bilens motor. Positive Displacement Gasskompressorer

Positiv forskyvning superchargers - eller fast volum - er eldre forgassere som sender en bestemt mengde luft til motoren. Den er effektiv på både høye og lave turtall. The RPM tiltaket hvor fort en motorens intern deler spinn.


Sentrifugal Gasskompressorer

Sentrifugal superchargers inneholde en innløp del, en impeller, en bokrull og en discharger port, og fungerer som en vifte. Luft kommer inn i innløpet del hvor den blir truffet av et skovlhjul. Pumpehjulet bruker sentrifugalkraft å spinne, trykker luft inn i viftebladene å produsere økt hestekrefter.
Forskjell fra turboladere

Mens trinser og belter festet til motorer drive kompressorer, avgasser stasjonen turboladere. Turboladere må spole opp før det tenner impeller og har en lengre oppholdstid enn superchargers. Superchargers koble til sveiv og har ikke lag tid.
Fordelen med Gasskompressorer

Temperaturen i en kompressor forgasser er lavere og mer stabil enn en turbolader, slik at kjøligere luft til å transportere oksygen. Denne fremgangsmåte gjør det lettere frigjøring av mer brensel. De er også enklere å installere og melodi. Er
Ulemper av Gasskompressorer

kompressorer, som de i sportsbiler, generelt høyere enn turboladere. De har også koste litt mer enn turboer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/129871.html