Roterende maskiner har et maksimalt turtall på som maskinen kan brukes trygt. Alle motorer har en trygg grense, ofte referert til som redline. Redline er vanligvis merket på turtelleren. Over turtall refererer til motorens turtall etter sin peak dreiemoment. Når en motor er over-turtall er det vanligvis en nedgang i dreiemoment (ofte et betydelig fall). I mange tilfeller kan over-ruse en motor forårsake alvorlig skade på bilen. Oppfølgingen en opplisting av noen av de alvorlige potensielle farer som kan oppstå over-turtall en automatisk girkasse. Kald motor Friksjon
p Hvis en motor over-turtall når det er kaldt, kan det føre til friksjon. Dette skjer fordi oljen er tømt fra noen komponenter i bilen og disse delene har blitt tørr. Friksjonen slites ned og skader sylinderveggene, stempelringer og stempler.
Hot Engine Vibrasjon Damage

Når en motor er varm, over-turtall det kan også føre vibrasjon skade. Bilmotorer er ment å være ruset under belastning (i gir, kjøring). Hvis ruset når du er i nøytral eller parkert, kan motoren raskere for fort fordi det ikke er nok vekt til å balansere og presse mot. Dette fører til voldsomme vibrasjoner og alvorlige skader.
Overflødig gass

Over-turtall automatgir kan tvinge overflødig gass i eksos. Dette kan antenne katalysatoren. Når det er gass tenning i bilens eksos det smelter den keramiske utslipp filter, noe som gjør bilen kjøre som det er poteter i eksosrøret.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/129867.html