Tenningshastigheten refererer til prosessen med å sette den tiden at tennpluggene vil gnist under stempelet komprimering slag. Statisk tenning timing utføres kun når motoren er slått av. Prosessen

statisk timing, må motoren settes til ønsket grad basert på den spesifikke bilmodell, før øvre dødpunkt på stempelet komprimering slag. De kompresjonsslaget refererer til stempelet stadium hvor forbrenningen blandingen er komprimert til toppen av sylinderen inntil antent.
Formål

statisk timing setter den innledende tenningstiming i et kjøretøy . Aktivering av luft - drivstoffblandingen antennes før stempelet har nådd øvre dødpunkt på slag gjør at forbrenningen blandingen til å brenne helt, som positivt påvirker motorkraft og lang levetid.
Precision

presisjon er nøkkelen til riktig statisk timing. Dersom tenngnist finner sted ved en posisjon som forekommer for langsomt i forhold til stempelet posisjon, vil stempelet har kommet ned for langt ned i sylinderen etter at det maksimale sylindertrykk er oppnådd , noe som fører til økte utslipp og mindre motorkraft. Hvis tenningen gnisten oppstår i en posisjon for avanserte, kan forbrenningen blanding trykke mot stempelet som den beveger seg opp i slag , som fører til skade på motoren .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/129777.html