Slik Seal en Aftermarket Soltak

En bil soltak har mange fordeler når det brukes under kjøring, men de kan lekke under vått vær som kan føre til at interiøret i bilen din til å bli vått og muggent. For å unngå kostbare innvendige reparasjoner, er det alltid en god idé å sørge for at soltak selene fungerer som de skal ved første tegn til fuktighet inne i bilen. Avhengig av alvorlighetsgraden av lekkasjen, og det er bakenforliggende årsaker er det en rekke løsninger på problemet at de fleste auto-entusiaster kan utføre selv å redde bekostning av en tur til forhandleren. Du trenger
lommelykt
hageslange
Toothpicks
Arbeidshansker
Permanent markør
Black weatherstrip lim
White lithium fett eller molybdensulfid fett
Lim renere
Kniv
rene filler
Vis flere instruksjoner
en

Finn området der lekkasjen er oppstått ved å lukke soltaket, så inspisere selene med en lommelykt mens soltak er dynket i vann. En assistent med en hage hus fungerer fint for denne oppgaven. Se etter den innledende vanninntrengning området, snarere enn hvor vannet ender opp med å reise.
2

Slå av vannet, tørk soltak og åpne det. Finn ut om forseglingene er brutt i området hvor lekkasjen startet, eller om det er akkumulert støv eller skitt hindrer forseglingen fra god kontakt med soltak. Kontroller også at dreneringshull ligger innenfor selene ikke er tette. Tette dreneringshull tendens til å tvinge overflødig vann inn i bilen, i stedet for vekk fra soltaket som designet.
3

Tørk hele omkretsen av selene med hvit lithium fett med en ren fille . Få fullt inn i forseglingen kanaler med fingertuppene for å rense ut all den akkumulerte skitt og gunk. Fortsett å tørke ned selene til fille ikke lenger samler rusk. Ved hjelp av en tannpirker, forsiktig sondere dreneringshull i seglet for å sørge for at de ikke er tette. Test soltaket igjen for vanntetthet.
4

Skadde eller brutt seler med den anbefalte utskifting settet. Sørg for at du ta notat av året, merke og modell av kjøretøyet sammen med spesifikk soltak informasjon slik at du kjøper riktig tetninger for din konfigurasjon.
5

Fjern den skadede tetninger ved først å markere 4 hjørner med permanent tusj - venstre, høyre, foran og bak. Så med begge hendene forsiktig trekke det første seglet før den faller ned sin posisjon. Bruk hansker for å hjelpe til med gripende og å holde hendene rene når du bytter selene. Fjern selene rundt omkretsen av soltaket.
6

Rengjør eventuelle gjenværende limrester som kan være igjen fra de gamle selene. Bruk et ikke-slipende lim remover og gni forsiktig med en myk klut. Vær forsiktig med å gni på utsiden av bilen fordi noen selvklebende fjerning kan fjerne maling i tillegg til limrester. Tørk området grundig etter å ha fjernet all limet remover.
7

Ta tak i nye pakninger og forsiktig skrelle tilbake papiret backing dekker limet side 1 til 2 inches i lengde. Juster erstatning sel i samme konfigurasjon merket på de gamle pakningene med permanent markør som en veiledning. Forsiktig, men bestemt trykk seglet ned, og sett det inn i et spor (hvis aktuelt) og hold trykket i 1 minutt. Fortsett å forsegle hver seksjon på samme måte, inntil hele omkretsen er installert.
8

Kjør fingeren langs segl overflaten. Det bør være plant og jevnt, uten vridninger eller ujevnheter i hvilket som helst sted. Juster som nødvendig. Fortsette å justere selene som kreves før avbinding.
9

Trim av eventuelle gjenværende overskytende forsegling materiale ved bruk av en skarp tapetkniv. Sørg for å måle den nøyaktige målingene flere ganger før du skjærer for å sikre en perfekt passende segl. Tillate forseglingen tørke i flere timer - eller som anbefalt kjøpe tetningsprodusenten - før du lukker soltak

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/129681.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil