I en bilmotor , stempler passe tett i motorens sylindere , danner en forbrenning segl . De beveger seg frem og tilbake for å overføre forbrenning styrker for å koble stenger og er utsatt for høy temperatur, vibrasjon og friksjon . Carbon Steel

Pistons er ofte laget av karbonstål eller grått støpejern - en lav strekk legering av jern og karbon - ved en prosess som kalles press-støping . En av de viktigste egenskapene til karbon stål er at det reduserer utvidelsen av stempelet , på grunn av temperatur, relativ til sylinderveggen .
Aluminum

Aluminum , legert med en relativt høy konsentrasjon av silisium , blir også brukt i bilindustrien stempler. Aluminiumsstempler er rimelig slitesterkt , men tykkere deler er nødvendig i forhold til støpejern , så den relative lysheten av metallet er tapt .

Stempelringer

stempelringer - split ringer som tetter mellom stempelet og sylinderveggen - er også gjenstand for slitasje . De er vanligvis laget av støpejern eller stål , belagt med krom, nitrid eller keramikk.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/129669.html