Vidunderlige innovasjoner i bilens design florerer og opphisse forbrukere hver dag, fra nyheten av et sete varmere til praktisk bruk av parkering sensorer. Disse sensorene registrerer tilløp til kollisjon og informere føreren enten hørbart, visuelt eller begge deler. Så enkelt som parkering sensorer virke, opplysninger om driften deres fortsatt fascinerende. Ultrasonic

I en ultrasonisk parkering sensor, installerer en mekaniker sensorer på støtfangere foran og bak som avgir ultralyd radiobølger. Disse bølgene treffer gjenstander innenfor rekkevidden og spretter tilbake, hvor sensoren måler deres reisetid. Ved hjelp av denne reisetid, vil sensoren avgjøre om et objekt kan kollidere med bilen, og hvis så, aktiverer varslingssystemet. Kraftig og vanskelig å forstyrre, ultrasoniske bølger naturlig egner seg for parkering sensorer. Men siden det bruker lydbølger, kan en ultralyd parkering sensor ikke oppdage noen små eller merkelig formede elementer som ikke lett reflekterer lyd.
Elektromagnetisk

Noen modeller bruker elektromagnetiske målinger for å overvåke området nær bilens støtfangere. Noen annonserte elektromagnetiske parkering sensorer vil gi ulike nivåer av alarm toner for å varsle føreren av en omtrentlig avstand mellom et objekt og hans bil, med nøyaktighet på opptil 10 cm. Fordi denne metoden bruker elektromagnetisme til å oppdage objekter, den har en høyere nøyaktighet og kan oppdage gjenstander ultralyd lydbølger kan gå glipp av. Imidlertid kan noen ganger dårlig vær påvirker den elektromagnetiske systemets ytelse.

Alert System

Mennesker kan ikke høre ultralyd eller elektromagnetiske bølger og vil trenge et varslingssystem for å varsle dem om overhengende fare. Et varsel boksen hviler i kroppen av bilen, enten fabrikkmontert eller ettermarkedet. En ultralyd parkering sensor vil signalisere varslingsboksen trådløst, mens den elektromagnetiske sensor kan enten kablet eller trådløst. Når alarm sensor inne i boksen mottar signalet, vil den varsle sjåføren med en alarm tone, advarer lys eller begge deler.
Installasjon

ultralydfølere involvere mer arbeid og potensiell skade på et kjøretøy for å installere. Du må bore hull og la varig skade i bilens støtfangere å plassere sensorene riktig. En elektromagnetisk sensor festes vanligvis en antenne med et klebemiddel, som resulterer i ingen skade på kjøretøyets ramme, og det forsvinner ut av syne når den er installert på riktig måte. Noen modeller har evnen til å slå sensorene på og av på vilje, som kan vise seg nyttig i saktegående trafikk.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/129660.html