Termostaten er en viktig del av enhver bilens kjølesystem som det bidrar til å regulere motorens temperatur ved stadig å endre mengden av kjølemiddel som strømmer gjennom motoren. Når den delen svikter, får motoren for lite kjølevæske og overopphetet, eller motoren får for mye kjølevæske og blir vanskeligere å varme opp i kaldt vær. Hvis den del som ikke blir endret når den svikter, kan motorskade oppstå på grunn av overoppheting. Termostaten er en av mange feil i en kjølesystem, og vite om du trenger en ny termostat kan hjelpe finne og til slutt løse problemet. Instruksjoner
en

Se motorens temperaturmåler. Hvis måleren stadig leser nær eller innenfor den røde sonen, er sjansene du trenger en ny termostat. Dette er mye vanskeligere å finne ut om bilen bare har en egen varsellampe for motortemperatur stedet for en faktisk temperaturmåleren. "Check Engine" lyset kommer vanligvis på bare når motoren er alvorlig overopphetet.
2

Fjern termostaten fra motoren og inspisere sitt ytre. Fjerne termostat vil medføre tørrlegging del kjølevæske fra motoren så har en renne pannen på hånden for å fange kjølevæsken. Hvis termostaten vises rusten eller korroderte, erstatte den med en ny.
3

Test termostaten ved å varme opp en kjele med vann til ca 160-180 grader Fahrenheit. Plasser termostaten i vannet og observere det. En arbeider termostaten åpner opp som svar på den voks pellet inne smelter og ekspanderer på grunn av varmen. Hvis termostaten ikke utvide eller hvis det virker fast, har den erstattet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/129641.html