Automotive bremsesystemer er designet for å bremse og stoppe hjulene på et kjøretøy. Det er i hovedsak to forskjellige typer av bremsesystemet , den konvensjonelle friksjon brems og den elektriske eller elektromagnetiske , brems . Hydrauliske bremser

Den konvensjonelle friksjon bremsesystemet består av en master sylinder og et hjul caliper , eller sylinder som er fylt med bremsevæske. Når bremsepedalen brukes, bremsevæske tvunget av hydraulisk trykk gjennom målepunktet på bremseskoene eller pads .
Elektromagnetiske Bremser

Elektromagnetiske bremser, eller herdingen , typisk bestå av spoler av aluminiumtråd montert i epoksy- harpiks på chassiset til et kjøretøy, og metall- plater som roterer mellom spolene . Når elektrisk strøm gjennom spolene , er rotasjon av platene hindret og bremsekraften blir opprettet.
Elektromagnetisme Vs . Friksjon

strøm gjennom spolene av elektromagnetiske bremser er styrt av en justerbar motstand , kjent som en reostat , og bremsekraften er direkte proporsjonal med strømmen. Som sådan, må elektromagnetiske bremser ikke bruke friksjon og operere ved lavere temperaturer enn konvensjonelle friksjonsbremser .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/129478.html