Hvordan diagnostisere feil drivstoff Pumper

I flere tiår har folk ikke bryr seg mye om en drivstoffpumpe fordi hvis det selv destrueres, kan du ha en ny installert for mindre enn 100 dollar. I dag er det en annen historie fordi drivstoffpumper har blitt langt mer kompleks og du må betale minst $ 200 for selve pumpen. Når man mislykkes, vil bilen ikke fungerte, men det er flere måter å fortelle om drivstoffpumpen i bilen er omtrent klar for skraphaugen. Instruksjoner
en

Ta bilen på en motorvei og reise på postet hastighet. Hvis motoren i bilen din noen ganger misfires, vil du merke en liten nøling. En defekt drivstoffpumpe, særlig i den første fasen av sviktende, vil ofte svikte en gang eller to, så motoren går jevnt for miles. Selv en profesjonell mekaniker kan misdiagnose problemet og anbefaler en tune up eller en drivstoff filter i stedet.
2

deg bak rattet i bilen din og trykker på gasspedalen. Hvis bilen din et øyeblikk unnlater å akselerere, har du sannsynligvis en bensinpumpe som er i ferd med å slutte å jobbe. Ofte erfarne mekanikere feil en sviktende bensinpumpe for en oksygen sensor som er mindre kostbart å erstatte enn bensinpumpen.
3

Start bilen. Hvis det ikke starter med en gang, ikke utelukke en defekt drivstoffpumpe. Det vil ikke starte fordi motoren er ranet av drivstoffet den trenger for å gjøre jobben. Foruten en defekt drivstoffpumpe, kan det være forårsaket av en myriade av grunner, inkludert timing belte eller dieselfilter. Før du bruker en betydelig mengde penger å få et nytt drivstoffilter installert, vil du være lurt å få en second opinion.
4

Climb en høyde i bilen din, og hvis du har en tendens til å miste fart, det er trolig forårsaket av et drivstoff systemfeil, med bensinpumpen være en hovedmistenkt. Ofte et drivstoffilter er alt som må skiftes ut, men drivstoffpumpen er en mulig kandidat for utskifting.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/129347.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil