En inntaksmanifold refererer til en motordel som forsyner luft og drivstoff blandingen i sylindrene . Inntaksmanifold overtrykk forenkle distribusjonen av denne blandingen . Intake Manifold

Inntaket manifold primære funksjon er å overføre luft og drivstoff forbrenning blandingen til innsugningsportene finnes i hver topplokk . Denne fordelingen optimaliserer motorens ytelse og effektivitet . Inntaket manifold må inneholde høyere trykk enn uttaket, som er levert av sylindrene under inntak slag. Dette høyere trykk er produsert av en luft kabinett, eller kammer , kalt plenum.
Runners

innsugsmanifoilene inneholde løpere, eller rør som strekker seg til topplokk inntak porter fra plenum . Løperne ta opp en mindre del av plenum overflate enn innløpet , og dermed aerodynamisk tilførsel av luft til plenum.

Helmholtz Resonance

Intake manifold løpere ta fordel av Helmholtz- resonans fenomen , hvilket resulterer i luft resonans i et hulrom , slik som plenumet . Når en ventil lukkes , komprimerer luften på utsiden av ventilen mot den, skapte en lomme med høyt trykk. Dette trykket utjevner med lavere trykk i plenum , noe som skaper sykluser , eller pulser , for pendling . Dette gjør det mulig for plenum å operere på et høyt volumetrisk effektivitet når utjevne luftstrøm til motoren sylindere .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/129317.html